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RAV4とタイプIIIバリアントを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とタイプIIIバリアントの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   フォルクスワーゲン  タイプIIIバリアント
VS
74.8万円691.2万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 177万円303万円
タイプIIIバリアントの相場表を見る
2457 中古車掲載台数 3
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 

    本体価格
    355.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD トヨタセーフティセンス 全周囲カメラ ドラレコ ETC スマートキー サンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    315万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 

    本体価格
    316万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD BSM ワンオーナー

    本体価格
    328万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 純正9型ナビ 禁煙車 セーフティセンス レーダークルーズコントロール バックカメラ ビルトインETC 電動パーキングブレーキ オートブレーキホールド LEDヘッドライト 純正17インチアルミ

    本体価格
    231万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ワンオーナー・ガソリン車・純正ナビ・純正エンジンスターター・パワーリアゲート・レザーシート・ハンドルヒーター・レアマイスター19インチアルミホイール・サイドステップ・スペアキー・クルーズコントロール

    本体価格
    318万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD サンルーフ/純正エアロ/純正 9インチ ナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    354.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正9型SDナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ ETC ドラレコ ACC レーンキープ BSM コーナーセンサー 衝突軽減 Pシート Sヒーター エアシート 盗難防止

    本体価格
    300万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 電動シート オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    269.5万円

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  • フォルクスワーゲン タイプIIIバリアント 前期 66年 4MT スクエアバック 

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    303万円

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    本体価格
    244.8万円

関東
538
333.4万円
関西
323
331.3万円
東海
490
316.2万円
北海道
144
317.9万円
九州
354
321.8万円
東北
187
316.2万円
北陸・甲信越
176
319.6万円
中国
169
311.2万円
四国
76
319.1万円
地域別台数
関東
1
177万円
関西
0
---
東海
1
303万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
244.8万円
四国
0
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RAV4とタイプIIIバリアントのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   フォルクスワーゲン  タイプIIIバリアント
450万円630万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
186 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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