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RAV4とタイプIVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   フォルクスワーゲン  タイプIV
VS
75万円706.8万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 260万円
タイプIVの相場表を見る
2473 中古車掲載台数 2
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 全国対応1年保証付 走行無制限 デルタフォース17インチアルミ TOYO OPEN COUNTRY RT装着 KENWOOD9型ナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth接続 電動リアゲート

    本体価格
    294万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ワンオーナー車 ナビ バックモニター ドラレコ TSS パワーバックドア

    本体価格
    222.2万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    369.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 L X Gパッケージ 4WD 5速マニュアル 社外ナービワンセグTV

    本体価格
    135.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ デジタルインナーミラー シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター パワーバックドア BSM パワーシート レーダークルーズコントロール ビルドインETC

    本体価格
    296.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 9型メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ・クルーズコントロール・コーナーセンサー・ドライブレコーダー・電動シート・シートヒーター・純正AW・電動バックドア・スマートキー・ETC2.0

    本体価格
    288万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ナビETCマルチビュー

    本体価格
    348万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD モデリスタエアロ 純正ディスプレイ Bluetooth対応 TV パノラミックビューモニター ETC2.0 パワーバックドア ステアリングヒーター デジタルインナーミラー LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    347.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ ETC2.0 BSM Apple CarPlay Bluetooth フルセグTV 電動シート シートヒーター シートベンチレーション ハーフレザーシート レーダークルーズコントロール 電動リアゲート

    本体価格
    379万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 DA バックカメラ パノラミックモニタ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン

    本体価格
    295万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン タイプIV type412 1973モデル 空冷最終 車検整備付

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプIV 412 

    本体価格
    260万円

関東
552
335.1万円
関西
319
332万円
東海
492
315.4万円
北海道
141
323万円
九州
350
321.7万円
東北
194
318.4万円
北陸・甲信越
173
325.3万円
中国
174
311.6万円
四国
78
317.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
260万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
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RAV4とタイプIVのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   フォルクスワーゲン  タイプIV
450万円630万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
186 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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