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595とクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
65万円515万円
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中古車相場 29.8万円133.8万円
クロスポロの相場表を見る
488 中古車掲載台数 26
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ カープレー ETC

    本体価格
    312万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ パフォーマンス パッケージ3 限定80台 LSD 17inAW レコモン 専用カラー

    本体価格
    358万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ スコルピオ 5Fスコルピオ200台限定本州仕入

    本体価格
    219万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ TFTメーター レコモン サベルトシート

    本体価格
    129万円

  • アバルト 595 F595 登録済未使用車 レコードモンツァ

    本体価格
    383.2万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 赤革 社外ナビ 地デジTV Bluetooth

    本体価格
    113万円

  • アバルト 595 ツーリズモ レコードモンツァマフラー レザーシート

    本体価格
    93.2万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 1オナ禁煙 ABARTH&Cエンブレム スマホ連携

    本体価格
    306.1万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ コンペティツィオーネ

    本体価格
    279.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ラルグス車高調 17インチAW 5速MT 右H

    本体価格
    206.8万円

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  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ナビ TV バックモニター Bluetooth接続

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.6 HDDナビ地デジバックカメラ禁煙車

    本体価格
    29.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.6 バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    59.9万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.6 走行29000キロ 修復歴無し ディーラー車

    本体価格
    39万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 

    本体価格
    59万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 

    本体価格
    42万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 後期 フルセグナビ Bluetooth Bカメラ ACC

    本体価格
    104万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ フルセグナビ Rカメラ ドラレコ ETC 

    本体価格
    63万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 1オナ/純ナビTV/HIDヘッド/1.8万キロ/ETC

    本体価格
    96万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 禁煙車 HIDヘッド 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    56万円

関東
181
251.2万円
関西
101
254.1万円
東海
90
287万円
北海道
13
261.5万円
九州
31
198.7万円
東北
24
261.1万円
北陸・甲信越
16
234.2万円
中国
17
234.1万円
四国
15
197.8万円
地域別台数
関東
8
74.9万円
関西
5
73.1万円
東海
4
51.5万円
北海道
1
59万円
九州
4
83.2万円
東北
2
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
55.4万円

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クロスポロの中古車を探す

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595とクロスポロのカタログ情報を比較する

アバルト  595   フォルクスワーゲン  クロスポロ
293.8万円486万円 新車時価格 260万円294万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
1368 排気量(cc) 1197
145~180 最高出力(馬力) 90~105
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
13.7km/L 10.15モード燃費 18.6km/L

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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