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eKクロススペースとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロススペース   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
79.6万円201.8万円
eKクロススペースの相場表を見る
中古車相場 29.8万円129.8万円
クロスポロの相場表を見る
300 中古車掲載台数 21
  • 三菱 eKクロススペース 660 M LED / 純正ナビ  / フルセグ  / Bluetooth / バックカメラ /  クリアランスソナー / 衝突軽減ブレーキ / 車線逸脱アラーム / シートヒーター / ETC / ドライブレコーダー / 点検記録簿 / キーレス

    本体価格
    79.6万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T SDナビ 前後ドラレコ 全周囲カメラ

    本体価格
    144.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G ワンオーナー メモリーナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー前後 マイパイロット 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 パーキングセンサー 両側電動スライドドア シートヒーター スマートキー

    本体価格
    140.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 片側電動スライドドア インタークーラーターボ 純正9incナビゲーション 全方位カメラ イージークローザー ETC LEDヘッドライト フォグランプ オートライト 4WD

    本体価格
    158.5万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビゲーション テレビ バックカメラ スマートキー プッシュスタート 両側スライド片側電動スライドドア ヒルディセントコントロール アイドリングストップ ETC車載器

    本体価格
    128万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション ・本土仕入・走行24750km・車検整備付・三菱認定保証・社外ナビ・フルセグTV・Bluetooth対応・全方位カメラ・両側電動スライドドア・衝突被害軽減ブレーキ・障害物センサー・プッシュスタート

    本体価格
    154.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 修復歴なし バックカメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    121.3万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 9型SDナビ・フルセグ・全方位カメラ

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プレミアム 両側パワースライドドア・全方位カメラ

    本体価格
    113万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 両側スライド片側電動スライドドア/ナビ&フルセグTV/バック&全方位カメラ/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    158万円

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    78万円

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    本体価格
    39.5万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 車検整備付 1ヶ月or1000km保証付 キーレス ETC HID クリアランスソナー フォグランプ 社外ナビ フルセグTV DVD再生 ミュージックプレイヤー接続 純正17アルミ

    本体価格
    56.8万円

関東
79
135.3万円
関西
46
142.8万円
東海
47
133.1万円
北海道
21
153.2万円
九州
42
128.1万円
東北
17
148.9万円
北陸・甲信越
19
141.7万円
中国
21
135.7万円
四国
8
127.3万円
地域別台数
関東
9
70.6万円
関西
5
59.3万円
東海
1
38.5万円
北海道
1
59万円
九州
1
78万円
東北
1
56.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
71.3万円
四国
0
---

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eKクロススペースとクロスポロのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   フォルクスワーゲン  クロスポロ
165.6万円220万円 新車時価格 260万円294万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
659 排気量(cc) 1197
52~64 最高出力(馬力) 90~105
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6km/L

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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