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ゴルフヴァリアントとシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
16.8万円598万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 80.9万円306.9万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
446 中古車掲載台数 72
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン マイスター デジタルメーター PCS BSM LKA ACC 革 ナビ

    本体価格
    198.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ トラベルアシスト 後方死角検知 AppConnect

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    141万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン フルOP  ラグジュアリー 認定中古車

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン マイスター レザーシート 障害物センサー LEDライト

    本体価格
    195万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 純正ナビパークアシストアップルカープレイ

    本体価格
    263.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 純正ナビ BT ETC2.0 ドラレコ オートライト

    本体価格
    96.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン DEMO

    本体価格
    363.8万円

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    本体価格
    125万円

関東
194
218.6万円
関西
70
232.5万円
東海
40
243.7万円
北海道
15
347.3万円
九州
42
182.7万円
東北
30
167.1万円
北陸・甲信越
21
187.4万円
中国
24
260.8万円
四国
10
180.6万円
地域別台数
関東
36
169.1万円
関西
9
181.8万円
東海
8
190.2万円
北海道
2
98.9万円
九州
11
168.3万円
東北
3
138.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
211.5万円
四国
1
268万円

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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   ホンダ  シビックタイプRユーロ
305.6万円757.9万円 新車時価格 298万円300万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
999~1984 排気量(cc) 1998
110~333 最高出力(馬力) 201
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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