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ゴルフヴァリアントとスカイラインクーペを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントとスカイラインクーペの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   日産  スカイラインクーペ
VS
9.8万円615万円
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中古車相場 38万円888万円
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447 中古車掲載台数 313
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン テクノロジーPKG 純正ナビ ACC IQLED

    本体価格
    310万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン レザーパッケージ ディスカバープロ

    本体価格
    94.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 

    本体価格
    339万円

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    本体価格
    278万円

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    本体価格
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    本体価格
    99.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ デモカ- ACC Bカメラ ETC 電動テ-ルゲ-ト

    本体価格
    310万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI Rライン 認定中古車 純正ナビDiscoverPro付

    本体価格
    169万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD 本州仕入 Digi-Tecチューン ダウンサス

    本体価格
    276万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン プレミアムエディション 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    32.9万円

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関東
198
226.3万円
関西
67
220.8万円
東海
40
249.8万円
北海道
16
313.5万円
九州
42
188.7万円
東北
31
155万円
北陸・甲信越
20
199.6万円
中国
23
253.1万円
四国
10
197.5万円
地域別台数
関東
129
369.7万円
関西
19
435万円
東海
51
320.9万円
北海道
16
348.3万円
九州
40
498.3万円
東北
11
339.3万円
北陸・甲信越
18
327万円
中国
26
353.3万円
四国
3
307.5万円

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ゴルフヴァリアントとスカイラインクーペのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   日産  スカイラインクーペ
305.6万円757.9万円 新車時価格 369.6万円516.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1820×1390
999~1984 排気量(cc) 3696
110~333 最高出力(馬力) 333
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.7km/L

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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