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ゴルフヴァリアントとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントとクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
15万円678万円
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中古車相場 19.9万円172.4万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
381 中古車掲載台数 126
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント アニバーサリー エディション メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD 後期型 DCC エアクリーナーBOX 18AW

    本体価格
    279万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン テック エディション 純正ナビ ACC バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    189.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ IQ.LIGHT バックカメラ 障害物センサー

    本体価格
    325万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ シートH ステアリングH 認定中古車

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン BMTディスプロナビDCC付BカメラETC禁煙

    本体価格
    88.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン マイスター レーンキープアシスト パークアシスト

    本体価格
    216万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン 純正オーディオ ターボエンジン ETC

    本体価格
    20.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン プレミアム エディション バックカメラ 純正ホイール

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン CarsOsaka:L4759 ETC キーレス

    本体価格
    29.9万円

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  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ 

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  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 クラッシュセキュリティ・シートスピーカー

    本体価格
    90万円

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    本体価格
    119.8万円

関東
160
200.1万円
関西
56
184万円
東海
40
228.1万円
北海道
14
264.3万円
九州
44
190万円
東北
26
179.1万円
北陸・甲信越
16
241.1万円
中国
16
232.4万円
四国
9
210.4万円
地域別台数
関東
36
95.2万円
関西
17
85.6万円
東海
14
100.2万円
北海道
3
92.6万円
九州
31
197.1万円
東北
7
120.4万円
北陸・甲信越
5
101.9万円
中国
5
88.6万円
四国
8
204.9万円

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ゴルフヴァリアントとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   トヨタ  クラウンハイブリッド
305.6万円704.8万円 新車時価格 540万円620万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
999~1984 排気量(cc) 3456
110~320 最高出力(馬力) 296
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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