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ティグアンと300を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ティグアン   クライスラー  300
VS
59.9万円598万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 53万円598万円
300の相場表を見る
231 中古車掲載台数 79
  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス 

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 純正メモリナビ 全周囲カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    300.6万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD トラベルアシスト レーンキープアシスト アラウンドビューカメラ LEDマトリックスヘッドライトIQ.LIGHT シートヒーター ステアリングヒーター パワーテールゲート パノラマスライディングルーフ

    本体価格
    450万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI アクティブ 

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    498万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD /禁煙車/純正ナビ/フルセグTV/ビルトインETC2.0/前後ドラレコ/バックカメラ/アラウンドビュー/ヘッドアップディスプレイ/フロントアシスト/パークアシスト/アダプティブクルーズコントロール/前席シートヒーター

    本体価格
    220.1万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 禁煙 レザーシートPKG ACC フロント・サイド・レーンアシスト LEDヘッドライト パワーテールゲート 革シート シートヒーター 純正ナビ DTV ETC 360カメラ ドラレコ

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス ワンオーナー バックカメラ ナビ アルミ

    本体価格
    319万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    219万円

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    本体価格
    128万円

  • クライスラー 300 リミテッド 

    本体価格
    69.8万円

関東
84
323.1万円
関西
28
312.6万円
東海
19
336.1万円
北海道
17
239.6万円
九州
28
370.8万円
東北
13
333.7万円
北陸・甲信越
14
339.4万円
中国
17
334.4万円
四国
11
364万円
地域別台数
関東
37
197.8万円
関西
11
118.6万円
東海
22
160.9万円
北海道
0
---
九州
4
150.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
172.3万円
中国
0
---
四国
1
145万円

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ティグアンと300のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   クライスラー  300
487.1万円655.2万円 新車時価格 398万円756万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
1497~1968 排気量(cc) 3604~6416
150~193 最高出力(馬力) 286~476
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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