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ティグアンとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ティグアン   ホンダ  グレイス
VS
55万円598万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 43万円179.1万円
グレイスの相場表を見る
230 中古車掲載台数 225
  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン Discover Pro ジェスチャーコントロール/Car-Net/SDカーナビ/MP3&MP4再生/ラジオ

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI Rライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    498万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI Rライン 

    本体価格
    508万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 認定中古車 純正ナビ バックカメラ スマートキー ACC ETC

    本体価格
    254.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 

    本体価格
    202万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD 右ハンドル/ブラック/Discover Pro/デジタルコックピットプロ/オールインセーフティ/HUD/ETC2.0/シートヒーター/アクティブクルーズコントロール/パワーバックドア/ステアリングヒーター/パワーバックドア

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD レザーシートPKG 本革シート パワーシート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ DiscoverProナビ フルセグTV 360°カメラ デジタルメータークラスター パワーテールゲート 禁煙車

    本体価格
    240.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD アダクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト スマートキー スマーフォンリンク 電動テールゲート 衝突軽減ブレーキ ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    249.7万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD ナビ アラウンドビューカメラ ACC パワーテールゲート LEDヘッドライト フロントアシスト コーナーセンサー オートホールド エレクトロニックパーキング 認定中古車

    本体価格
    264.2万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI アクティブ 

    本体価格
    385万円

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    本体価格
    72万円

関東
84
334.6万円
関西
26
303.4万円
東海
26
360万円
北海道
20
279.5万円
九州
27
353.1万円
東北
18
299万円
北陸・甲信越
11
377.9万円
中国
8
349.2万円
四国
10
376.6万円
地域別台数
関東
75
97.2万円
関西
22
99.1万円
東海
13
86.3万円
北海道
19
91.6万円
九州
40
89.2万円
東北
27
95.4万円
北陸・甲信越
11
99.2万円
中国
11
83.2万円
四国
7
90.1万円

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ティグアンとグレイスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   ホンダ  グレイス
487.1万円655.2万円 新車時価格 175万円265万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
1497~1968 排気量(cc) 1496
150~193 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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