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CX-5とティグアンを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とティグアンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   フォルクスワーゲン  ティグアン
VS
37.8万円405.2万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 35.8万円697万円
ティグアンの相場表を見る
2947 中古車掲載台数 334
  • マツダ CX-5 2.2 XD 2013アニバーサリー ディーゼルターボ 雹災車 白革シート ナビETCバックカメラ

    本体価格
    68万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ Pシート ナビ 19AW 車両状態評価書付

    本体価格
    229万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD 助手席リフトアップシート車 ディーゼルターボ ナビTV Bカメラ

    本体価格
    184万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 360°・Rモニター・ナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    209万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正SDナビ

    本体価格
    189.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 禁煙車 純正2カメラドライブレコーダー

    本体価格
    277.6万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス 純正ナビ 全周囲 追従クルーズ 電動シート

    本体価格
    315.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 当社下取り ワンオーナー

    本体価格
    275万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ

    本体価格
    306.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ メモリーナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    94.9万円

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    228.8万円

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  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ファースト エディション 

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    408万円

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  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 禁煙 1オナ ETC2.0 ナビ Bカメ Sキー 取説

    本体価格
    340.5万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    250万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス 

    本体価格
    320万円

関東
866
197.4万円
関西
397
207.6万円
東海
474
194.4万円
北海道
168
180.3万円
九州
342
193.3万円
東北
215
178.8万円
北陸・甲信越
209
195.3万円
中国
211
209.9万円
四国
65
189.3万円
地域別台数
関東
115
290.5万円
関西
60
325.3万円
東海
47
281.4万円
北海道
20
219.4万円
九州
35
286万円
東北
13
346.5万円
北陸・甲信越
24
283.6万円
中国
9
381.9万円
四国
11
323.7万円

CX-5の中古車を探す

ティグアンの中古車を探す

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CX-5とティグアンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   フォルクスワーゲン  ティグアン
246.2万円422.5万円 新車時価格 360万円776.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1840×1675  他
1997~2488 排気量(cc) 1394~1984
155~230 最高出力(馬力) 150~320
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

MQBを採用したコンパクトSUV

フォルクスワーゲンの生産モジュール、MQBが採用された人気のコンパクトSUV。先代に比べてより長く、より幅広く、より低くされた。ホイールベースが70mm延長されたことで、よりスタイリッシュでスポーティなプロポーションが与えられるとともに、広く快適な室内空間が実現された。また、インターネットとの接続性が強化された、フォルクスワーゲンCar-Netが全車に標準装備され、最新の情報による目的地検索や最適なナビゲーション機能が強化されている。エンジンは気筒休止システムのACTが備わる、1.4LTSIで、アイドリングストップや6速DSGミッションとの組み合わせで、前モデル比+1.7km/LのJC08モード16.3km/Lを実現している(2017.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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