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ハリアーとティグアンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   フォルクスワーゲン  ティグアン
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 49万円618万円
ティグアンの相場表を見る
4777 中古車掲載台数 372
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 衝突軽減 電動バックドア 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    289.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z デジタルインナーミラー

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 電動リヤゲート 電動シート クルコン BSM

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 禁煙車 純正12.3型ナビTV JBLサウンド ETC

    本体価格
    375.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G レザーパッケージ 

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G レザーパッケージ デジタルインナーミラー

    本体価格
    354.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プログレス メタル アンド レザーパッケージ LED Rパワーゲート ETC フルセグ

    本体価格
    250.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G モデリスタエアロ 12.3インチDA BSM

    本体価格
    386.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 純正メモリ―ナビ ETC 電動シート 電動

    本体価格
    239.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD デジタルメーター 駐車支援システム ACC

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  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディナウディオ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD LED・HUD・プリクラッシュブレーキ

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    318万円

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    本体価格
    252.3万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス 

    本体価格
    340万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD SR レザーシートPKG DCCPKG OP19インチAW

    本体価格
    295万円

関東
1188
319.4万円
関西
704
324.6万円
東海
847
315.4万円
北海道
171
299.9万円
九州
729
306万円
東北
315
307.2万円
北陸・甲信越
304
302.6万円
中国
340
325.5万円
四国
179
315万円
地域別台数
関東
152
324万円
関西
51
343万円
東海
37
320.2万円
北海道
30
301.4万円
九州
41
325.2万円
東北
13
278.1万円
北陸・甲信越
16
345.2万円
中国
24
365.2万円
四国
8
384.4万円

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ハリアーとティグアンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   フォルクスワーゲン  ティグアン
299万円620万円 新車時価格 487.1万円653.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4545×1840×1655  他
1986~2487 排気量(cc) 1497~1968
171~178 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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