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ミニとゴルフカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
VS
13万円2142万円
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中古車相場 63.5万円188万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
3268 中古車掲載台数 35
  • ミニ ミニ クーパー 禁煙車 ナビ フルセグ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    49.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS JCWフルエアロ HID キーレス ターボ

    本体価格
    85.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 

    本体価格
    65万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT 中期 ペッパーPKG パーキングアシスト

    本体価格
    179万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT ストリートスタイル Iセーフティ Bカメ

    本体価格
    179.7万円

  • ミニ ミニ クーパー RAYパッケージ 後期 ETC 禁煙車

    本体価格
    65万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア パノラマサンルーフ リヤカメラ 衝突軽減

    本体価格
    383万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ バックM

    本体価格
    189.9万円

  • ミニ ミニ クーパーSE 3ドア 

    本体価格
    448万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 3ドア 禁煙車ナビ リアカメラ アクティブクルコン

    本体価格
    229万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 レザーシート/シートヒーター/ETC

    本体価格
    96万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 電動オープン/本革/クルコン/ナビ/TV/Bカメ

    本体価格
    94.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 

    本体価格
    106万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 電動オープン/本革/ナビ/TV

    本体価格
    124.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ エクスクルーシブ 70台限定車ベージュ×ブラックナパレザー

    本体価格
    179.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ホワイトレザ-/ダークパープル 禁煙 記録簿

    本体価格
    133.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 電動OP白レザー地デジETCドラレコ

    本体価格
    76.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 黒革 大画面ナビTV Bカメラ ETC2.0

    本体価格
    120万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 キャメルカラーレザーシート

    本体価格
    145.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 車検令和8年2月 ナビ バックカメラ

    本体価格
    135万円

関東
1188
202.5万円
関西
617
191.2万円
東海
530
212.7万円
北海道
36
111.9万円
九州
278
188.7万円
東北
124
164.6万円
北陸・甲信越
157
197.9万円
中国
223
222.6万円
四国
115
201.6万円
地域別台数
関東
21
120.5万円
関西
2
126.9万円
東海
5
103.8万円
北海道
1
188万円
九州
3
142.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
84.5万円
中国
0
---
四国
1
185万円

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ミニとゴルフカブリオレのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
396万円531万円 新車時価格 399.9万円429万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1780×1430
1998 排気量(cc) 1389
156~218 最高出力(馬力) 160
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.4km/L

---
解説

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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