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ハスラーとルータンを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとルータンの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   フォルクスワーゲン  ルータン
VS
15万円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 75万円172万円
ルータンの相場表を見る
11244 中古車掲載台数 3
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アダクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト アイドリングストップ 電動格納ドアミラー オートエアコン シートヒーター

    本体価格
    130.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビ アルミホイール シートヒーター 横滑り防止装置 スマートキー キーレス ABS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    69.3万円

  • スズキ ハスラー 660 J 4WD 

    本体価格
    122万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 4WD スズキコネクト対応全方位モニター付ナビ

    本体価格
    199万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G レンタカーアップ ツートンカラー ナビ

    本体価格
    51.9万円

  • スズキ ハスラー 660 FリミテッドII 4WD Sエネチャージ レーダーブレーキサポート

    本体価格
    96.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X LEDヘッドライト クルーズコントロール

    本体価格
    159.7万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 禁煙車 レンタアップ LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー オートライト オートハイビーム スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    129.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD DAMDフェイスチェンジキット全方位モニター

    本体価格
    215万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ルータン SE 3.6 本革シート シートヒーター バックカメラ フルセグTV Bluetooth 電動バックドア オートクルーズ 脱着式セカンドシート 床下収納サードシート サイドステップ ルーフキャリア ETC 禁煙車

    本体価格
    172万円

  • フォルクスワーゲン ルータン SEL プレミアム 4.0 キセノンヘッドライト カロッツェリアHDDナビ 地デジ リア両側電動スライドドア チルト&スライディングサンルーフ 電動リアゲート 電動格納3列目シート キーレス BSM オートクルーズコントロール

    本体価格
    149万円

  • フォルクスワーゲン ルータン SEL 4.0 左ハンドル 本革シート シートヒーター パワーシート 脱着式セカンドシート 北米仕様オリジナル車キープ車両 サンルーフ 純正ダブルフリップダウンモニター 米国DVD視聴 ETC 禁煙車

    本体価格
    75万円

関東
2387
125.8万円
関西
1402
126.1万円
東海
1618
129万円
北海道
793
139.6万円
九州
1747
120.8万円
東北
1090
135.2万円
北陸・甲信越
863
125.2万円
中国
877
128.1万円
四国
467
124.9万円
地域別台数
関東
2
123.5万円
関西
1
149万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハスラーとルータンのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   フォルクスワーゲン  ルータン
128万円197.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) 3600~4000
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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