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ザ・ビートルと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルと5シリーズツーリングの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   BMW  5シリーズツーリング
VS
24.9万円375万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 31.8万円900万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
569 中古車掲載台数 241
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン バイキセノンヘッドライトPKG 彩速ナビ/TV/DVD/BT ドライブレコーダー 革巻ステアリング クルーズコントロール ドアミラーヒーター フォグランプ 純正アルミホイール キーレス ブラックインテリア ETC 夏冬タイヤ付

    本体価格
    90.7万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン 後期・純正ナビTV・バックカメラ・Bluetooth・スマートキー・HIDライト・ETC・純正17インチAW・クルーズコントロール・リアコーナーセンサー・ブラインドスポット・パドルシフト・USB

    本体価格
    118.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター 2019モデル 後期モデル 1オーナー 禁煙車 純正ナビ TV バックモニター Bluetooth ETC パドルシフト 純正17インチAW クルーズコントロール オートライト ガラスフィルム3面 スマートキーX2

    本体価格
    137万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒革シート シートヒーター 社外ナビTV バックカメラ HIDヘッドランプ ステアリングスイッチ クルーズコントロール ETC USB接続ケーブル Bluetooth 17インチ純正ホイール

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン 禁煙車

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ タイヤ新品4本・ベージュ本革シート・ボディ同色インパネ・純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・シートヒーター・クルーズコントロール・後席フィルム・HIDヘッドライト・ソナーセンサー・電動格納ミラー・ETC

    本体価格
    84.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル エクスクルーシブ ターボ ナビ&TV バックカメラ ETC 右ハンドル ディーラー車 クルーズコントロール

    本体価格
    139万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン クラリオンナビ テレビ DVD Bluetoothオーディオ バックカメラ 純正AW 社外AWスタッドレス積み キーレス

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン サンルーフ  純正ナビ ETC バックカメラ ブラインドスポットアシスト 前後障害物センサー HIDヘッドライト 18インチAW 禁煙車 パドルシフト クルーズコントロール  1.4L 7速ターボ

    本体価格
    226.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 

    本体価格
    85万円

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    55万円

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    100万円

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    本体価格
    349.9万円

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    本体価格
    619万円

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    本体価格
    195万円

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    本体価格
    178万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ ハイラインパッケージ/イノベーションパッケージ/レザーシート/純正10.2インチナビ/全周囲カメラ/フルセグ/ルーフレール/パワーバックドア/パワーシート/シートヒーター/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    214.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i ラグジュアリー ベージュ革 1オーナー ACC ジェスチャーC/第6世代iDriveナビ/全周囲カメラ/DTV/BTオーディオ/スマキー/アイドリングSTOP/ヒーター付Pシート/PWバックドア/Pアシスト/LEDヘッド/

    本体価格
    149.9万円

関東
169
130.3万円
関西
77
155.5万円
東海
94
129.5万円
北海道
30
90.6万円
九州
82
113.7万円
東北
37
134.9万円
北陸・甲信越
31
106.8万円
中国
30
113.5万円
四国
19
127.5万円
地域別台数
関東
105
323.4万円
関西
39
223万円
東海
51
365.2万円
北海道
4
341.4万円
九州
20
322.5万円
東北
5
330.4万円
北陸・甲信越
4
384.2万円
中国
10
233.8万円
四国
3
436.7万円

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ザ・ビートルと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   BMW  5シリーズツーリング
229.9万円405.5万円 新車時価格 840万円994万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
1197~1984 排気量(cc) 1995~1998
105~211 最高出力(馬力) 190~197
FF 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではザ・ビートルの中古車は569台、5シリーズツーリングの中古車は241台掲載しています。
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