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ザ・ビートルとコルベットコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとコルベットコンバーチブルの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   シボレー  コルベットコンバーチブル
VS
30.7万円484万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 242万円1630万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
595 中古車掲載台数 45
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ クールスターパッケージ ワンオーナー 禁煙車 ディーラー記録簿 専用18インチAW 専用リアスポイラー クロームツインエキゾーストパイプ 3連メーター プライバシーガラス HID 純正ナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル スペシャル バグ フルセグナビ Bluetooth USB入力 ETC バックカメラ HIDライト オートライト 純正AW コーナーセンサー クルーズコントロール ハーフレザーシート シートヒーター スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    124万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザーシートパッケージ・黒革シート・シートヒーター・リアスポイラー・純正キセノンヘッドライト・オートエアコン・クルコン・BSM・プッシュスタート・純正ナビ・フルセグ・Bluetooth・バックカメラ・ETC

    本体価格
    197.7万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン メモリーナビ・フルセグ・CD/DVD再生

    本体価格
    62.7万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン パイオニアカロッツェリアメモリーナビフルセグTV 記録簿9枚 キセノンヘッドライト キーレスエントリー クルーズコントロール EGSエンジンミッション6か月距離無制限

    本体価格
    75万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ 

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正ナビ/Bカメラ/純正16inAW

    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 検 2年/革/Dレコ/ETC/フォグ/17AW/HID/キーレス/Mウィンカー/電格ミラー

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン スマートキー/ナビ/地デジTV

    本体価格
    86万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 保証書 クルコン 社外ナビ 地デジ Bluetooth CD/DVD AUX LEDヘッドライト F/Rフォグ 純正16インチAW 純正フロアマット ETC 純正ドラレコ前後 リモコンキー スペアキー

    本体価格
    113.4万円

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    本体価格
    応談

関東
161
118.6万円
関西
98
160.6万円
東海
101
125.3万円
北海道
23
100.9万円
九州
77
130.7万円
東北
30
115.5万円
北陸・甲信越
36
111.1万円
中国
43
121.1万円
四国
26
109.6万円
地域別台数
関東
17
1239.6万円
関西
6
1216万円
東海
10
855.9万円
北海道
2
1530万円
九州
6
937万円
東北
1
1398万円
北陸・甲信越
1
319.8万円
中国
2
726.5万円
四国
0
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ザ・ビートルとコルベットコンバーチブルのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   シボレー  コルベットコンバーチブル
229.9万円405.5万円 新車時価格 1550万円2920万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
1197~1984 排気量(cc) 5454~6156
105~211 最高出力(馬力) 502~646
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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