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ザ・ビートルとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとXKコンバーチブルの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
30万円484万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 168万円458万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
570 中古車掲載台数 17
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 

    本体価格
    75万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン 1オーナー 純正17AW 黒内装 バックカメラ TVチューナー 前後ドラレコ プッシュスタート・スマートキー 純正ナビ ブラインドスポットモニター 障害物センサー ETC クルーズコントロール

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    83万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 禁煙車 記録簿 ターボ 純正ナビTV DVD CD Bluetooth HIDヘッドライト デベライザー フォグランプ 16インチアルミホイール スポーツシフト 革巻ステアリング

    本体価格
    67.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル クラブ 500台限定特別仕様車 フェンダーサウンド

    本体価格
    139万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ハルトデザインエアロ・ロティフォーム19インチアルミホイール・D1スペック車高調・純正ナビ・レザー調シートカバー・ユピテル前後ドラレコ・バックカメラ・地デジ・Bluetooth・ETC・pivotスロットルコントローラー

    本体価格
    179.3万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター ワンオーナー 禁煙車 夏冬タイヤ付

    本体価格
    165万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2.0 Rライン レカロシートブレンボキャリパー kw車高調

    本体価格
    337万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビ/TV/DVD視聴/Bluetooth機能/ドラレコ/ミラー内臓レーダー/ETC/純正アルミ/HIDライト/フォグライト/シートカバー

    本体価格
    69万円

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    168万円

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    173.8万円

  • ジャガー XKコンバーチブル 8 右ハンドル

    本体価格
    358万円

  • ジャガー XKコンバーチブル ポートフォリオ Kalimnos 20インチOPホイール ベージュ革

    本体価格
    298万円

関東
154
121.2万円
関西
86
160.8万円
東海
95
136.1万円
北海道
26
113.8万円
九州
81
125.7万円
東北
28
127.6万円
北陸・甲信越
36
110万円
中国
40
111.7万円
四国
24
111.4万円
地域別台数
関東
12
288.6万円
関西
3
342万円
東海
2
326.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ザ・ビートルとXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ジャガー  XKコンバーチブル
229.9万円405.5万円 新車時価格 1230万円1650万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
1197~1984 排気量(cc) 4196~4999
105~211 最高出力(馬力) 304~510
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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