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ザ・ビートルとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   レクサス  GS F
VS
25.7万円484万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 400万円898万円
GS Fの相場表を見る
559 中古車掲載台数 30
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ハッシュタグ ピンクビートル 300台限定車 スマートキー 専用ピンクタータンチェックシート 純正17インチアルミ 純正ナビ Bluetooth フルセグTV バックモニター DVD再生 1年保証付き ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    149万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    89万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ブロッサム ユーザー様買取車/シートヒーター/スマートエントリーシステム/HIDヘッドラインプ/純正アルミホイール/社外ナビフルセグTV/バックカメラ

    本体価格
    70万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ オートオークション4.5点 デザイン レザーパッケージ 純正フルセグナビ HIDライト 純正17インチAW リアスポイラー クルーズコントロール

    本体価格
    105万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン クルーズコントロール LEDライト BC RACINGコイルオーバーキット RECAROシート DYNOshede ラッピング 20インチカスタムホイール ウィング アイライン 禁煙車

    本体価格
    484万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン オーダーメイドシートカバー 18インチAW ナビTV バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ベース バイキセノンヘッドライトパッケージ ターボ レザー調シートカバー 純正ナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 USB接続 バックカメラ スマートキー プッシュスタート ETC 禁煙車

    本体価格
    151.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ミルク 250台限定 ETC バックカメラ スマートキー HID パークディスタンス

    本体価格
    84.2万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 1200cc 

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 

    本体価格
    79万円

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    430万円

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    本体価格
    538万円

  • レクサス GS F 5.0 サンルーフ/パワートランク/本革シート白黒

    本体価格
    555万円

  • レクサス GS F 5.0 禁煙 黒革シート 純正ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    626万円

  • レクサス GS F 5.0 後期型 黒革シート 三眼 コーナーセンサ

    本体価格
    400万円

  • レクサス GS F 5.0 禁煙車 ムーンルーフ オレンジキャリパー カラーヘッドアップディスプレイ パワートランクゲート セミアニリン本革レッドレザーシート BSM クリアランスソナー 純正BBS製鍛造19インチAW ドライブレコーダー

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    808.5万円

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    本体価格
    615万円

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    本体価格
    応談

関東
158
123.1万円
関西
77
159.7万円
東海
89
127.2万円
北海道
28
91.2万円
九州
81
120.6万円
東北
33
142万円
北陸・甲信越
34
115万円
中国
36
105万円
四国
23
120.4万円
地域別台数
関東
10
717.8万円
関西
7
634.6万円
東海
10
578.8万円
北海道
0
---
九州
1
758万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
630万円
四国
1
225.5万円

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ザ・ビートルとGS Fのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   レクサス  GS F
229.9万円405.5万円 新車時価格 1100万円1550万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
1197~1984 排気量(cc) 4968
105~211 最高出力(馬力) 477
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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