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ザ・ビートルとRX-7を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   マツダ  RX-7
VS
23万円375万円
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中古車相場 360万円1370万円
RX-7の相場表を見る
574 中古車掲載台数 56
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン 純正ナビ TV バックカメラ ブラインドスポットアシスト クルーズコントロール ドライブレコーダー パドルシフト キーレスエントリー HIDヘッドライト

    本体価格
    239万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    119万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ 純正ナビ TV BT Bカメラ Pスタート ETC 3連メーター

    本体価格
    99.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ タイヤ4本&バッテリー新品/黒革シート/メモリーナビ/フルセグ/ETC/クルーズコントロール/シートヒーター/ディスチャージドランプ/キーレス

    本体価格
    64.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2.0 Rライン マイスター 後期型 黒革シート シートヒーター サンルーフ ブラインドスポット  純正ナビ 地デジ BT接続 バックカメラ プッシュスタート ETC リアスポ オートライト ドラレコ 3連メーター 純正18AW

    本体価格
    166.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン スマートキー 純正ナビTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー 記録簿 スペアキー 禁煙車 クルーズコントロール プッシュスタート オートライト USB接続ケーブル 17インチ純正アルミホイール

    本体価格
    126.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 黒レザーシート ナビ フルセグTV バックカメラ 前席シートヒーター クルーズコントロール ブラインドスポットモニター 前後ドラレコ キセノンヘッドライト ETC スマートキー Bluetooth

    本体価格
    275.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル エクスクルーシブ ETC/フルセグTV/本革シート/ナビ/バックカメラ/シートヒーター

    本体価格
    132万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 

    本体価格
    210万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    509万円

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    582万円

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    767万円

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    本体価格
    557万円

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    本体価格
    468万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    765万円

  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ ノーマルエンジン 距離11000キロ ロケバニ エアサス WORKマイスター

    本体価格
    応談

  • マツダ RX-7 タイプRS 社外エアロ 社外マフラー ETC ナビ ドラレコ

    本体価格
    698万円

  • マツダ RX-7 タイプR BBS17inAW MAZDASPEEDフルスケールメーター TEIN車高調 純正リアスポイラー 純正フロントリップ 純正BOSEスピーカー Panasonicナビ(DTV/Bluetooth/DISC/バックカメラ) 純正NARDIステアリング キーレス ETC

    本体価格
    629.4万円

関東
161
130.8万円
関西
90
157.3万円
東海
103
123.7万円
北海道
32
97.3万円
九州
75
118.8万円
東北
39
138万円
北陸・甲信越
23
104.1万円
中国
33
117.2万円
四国
18
117.6万円
地域別台数
関東
20
680万円
関西
10
690万円
東海
5
679.5万円
北海道
1
540.6万円
九州
5
711.1万円
東北
1
360万円
北陸・甲信越
1
529万円
中国
11
790万円
四国
2
637.5万円

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ザ・ビートルとRX-7のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   マツダ  RX-7
229.9万円405.5万円 新車時価格 289.8万円421.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1760×1230
1197~1984 排気量(cc) 1308
105~211 最高出力(馬力) 255~280
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

特別仕様車「タイプRS-R」発売と車名変更

「タイプRS」をベースに、走りに重点をおいた「タイプRZ」の専用装備である「ビルシュタイン社製ダンパー」と、高性能タイヤである「エクスペディアS-07」を採用した。専用色の「サンバーストイエロー」と「ブリリアントブラック」の2色から選択可能で、アルミホイールも専用のガンメタリックカラーとなっている。同時に車種名が「アンフィニRX-7」から変更され、「RX-7」となっている。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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