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ザ・ビートルとピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとピクシスメガの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   トヨタ  ピクシスメガ
VS
30万円418万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 37.5万円188万円
ピクシスメガの相場表を見る
483 中古車掲載台数 296
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ HIDヘッドランプ オートクルーズ ETC

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 検 2年/禁煙/クルコン/ETC/Bluetooth/AW/

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ クールスターPKG/ナビTVBカメ/18AW/1オナ

    本体価格
    169.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター 最終型 エンブレムカメラ CPO認定中古車

    本体価格
    229万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル スペシャル バグ 

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター キセノンライト 純正ナビ ETC

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 1200ターボ  LEDヘッドライト ナビTV禁煙車

    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デューン 

    本体価格
    210万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 禁煙サンルーフ新品パーツコンプリート

    本体価格
    149.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ワンオーナー地ナビ BT ETC革シート1年保証

    本体価格
    139.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII Bカメラ ベンチシート ワンオーナー

    本体価格
    135.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SA オーディオ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII SDナビ 両側電動ドア 衝突軽減装置

    本体価格
    132.1万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L レジャーエディション SAII メモリーナビ/スマートアシスト/ETC

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 4WD 市内コ・ミ・コ・ミ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X SA 4WD 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ワンオーナー純正AW両側パワ後コーナーセン

    本体価格
    95.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 両側パワースライド 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII プッシュスタート キーフリー ナビ

    本体価格
    147.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    87万円

関東
161
151.7万円
関西
68
149.1万円
東海
79
140.8万円
北海道
19
112.3万円
九州
66
134.7万円
東北
24
131万円
北陸・甲信越
26
118.1万円
中国
21
128万円
四国
19
113.1万円
地域別台数
関東
85
105.8万円
関西
42
114.5万円
東海
49
109.4万円
北海道
19
127.3万円
九州
39
103.3万円
東北
25
122.8万円
北陸・甲信越
16
99.6万円
中国
10
121.4万円
四国
11
113.8万円

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ザ・ビートルとピクシスメガのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   トヨタ  ピクシスメガ
229.9万円405.5万円 新車時価格 135万円187.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
1197~1984 排気量(cc) 658
105~211 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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