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up!とテリオスキッドを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   ダイハツ  テリオスキッド
VS
13万円257万円
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中古車相場 8.8万円90.3万円
テリオスキッドの相場表を見る
249 中古車掲載台数 238
  • フォルクスワーゲン up! high up! 正規ディーラー車 ナビ

    本体価格
    45.9万円

  • フォルクスワーゲン up! white up! 禁煙 1オーナー ナビ TV CD ETC キーレス

    本体価格
    38.6万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! ハイアップ ポータブルナビ

    本体価格
    79.8万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! キーレス ETC 純正アルミ

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! キーレス ETC

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 社外LEDヘッドライト

    本体価格
    123万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 

    本体価格
    209万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! マニュアルモード付5速AT 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    47.8万円

  • フォルクスワーゲン up! spice up! ワンオーナー キーレス 革巻きステアリンク

    本体価格
    159万円

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    30.8万円

関東
73
96.5万円
関西
39
100.7万円
東海
40
92.5万円
北海道
16
72.6万円
九州
32
66.7万円
東北
16
77.4万円
北陸・甲信越
16
74.1万円
中国
11
65.4万円
四国
6
87.7万円
地域別台数
関東
60
31.6万円
関西
15
36.7万円
東海
30
30.5万円
北海道
42
39.3万円
九州
24
30.2万円
東北
34
34.9万円
北陸・甲信越
15
41万円
中国
9
31.3万円
四国
9
33.2万円

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フォルクスワーゲン  up!   ダイハツ  テリオスキッド
149万円234.2万円 新車時価格 121.6万円163.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
999 排気量(cc) 659
75~116 最高出力(馬力) 60~64
FF 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.4~18km/L

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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