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up!とF-150を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   フォード  F-150
VS
13.9万円258万円
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中古車相場 87万円1685万円
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182 中古車掲載台数 39
  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    66万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 車検2年込み・ナビ・フルセグTV・Wエアバック・パワステ・パワーウインドウ・右ハンドル・低速域追突回避・軽減ブレーキ

    本体価格
    39.9万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI KW車高調 COXマフラー OZ17AW

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 3.1インチディスプレイ付オーディオ 2カメドラレコ バックカメラ ETC アイドリングストップ フロントガラス強化UVカットフィルム

    本体価格
    73.9万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI ビーツサウンド Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    174.8万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    69.3万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 6MT BTオーディオ ETC 純正17AW キーレス

    本体価格
    164.4万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 5ドア 7型ディスプレイオ-ディオ バックカメラ

    本体価格
    29万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 6MT 禁煙車 BBS17AW TEZZO車検対応マフラー Forgeエアクリ ESPELIRダウンサス COXアクセルペダル LEDヘッドライト&フォグ BT対応Dオーディオ Bカメラ ナビ TV ETC クルコン キーレス2個

    本体価格
    213万円

  • フォルクスワーゲン up! comfort up! 限定150台 ナビ+Bカメラ+CD&DVD Bluetooth LEDヘッドライト シートヒーター エマージェンシーブレーキ ETC

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    235万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    380万円

  • フォード F-150 ラプター 2023ラプター4WDツインターボ10速

    本体価格
    1685万円

  • フォード F-150 F150ハーレーダビットソン ハーレーダビットソン CARFAX・オートチェック付 ハーレーバッジ黒本革シート コラムAT 2RDバケットタイプシート バセット16インチホイール ホワイトレタータイヤ

    本体価格
    198万円

  • フォード F-150 XLT TRITON 

    本体価格
    168万円

  • フォード F-150 ラプター 新車並行車 自社輸入 3.5Lツインターボ 520馬力仕様 3連フォグ

    本体価格
    918万円

  • フォード F-150 フレアサイド  4WD  6人乗り 

    本体価格
    340万円

  • フォード F-150 ラリアット サンルーフ・リアオートスライドガラス

    本体価格
    165万円

関東
62
93.9万円
関西
41
109.9万円
東海
18
90.5万円
北海道
4
65.1万円
九州
17
80.2万円
東北
8
110.1万円
北陸・甲信越
11
77万円
中国
16
64.3万円
四国
5
56.3万円
地域別台数
関東
15
482.5万円
関西
6
521.8万円
東海
7
351.4万円
北海道
3
223.9万円
九州
2
252.5万円
東北
1
1685万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
448.3万円
四国
2
355万円

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フォルクスワーゲン  up!   フォード  F-150
149万円234.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999 排気量(cc) ---
75~116 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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