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ボンゴバンとup!を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴバン   フォルクスワーゲン  up!
VS
24.8万円499.1万円
ボンゴバンの相場表を見る
中古車相場 15万円238万円
up!の相場表を見る
210 中古車掲載台数 185
  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 片側スライドドア・ETC・パワステ

    本体価格
    47.3万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 4WD 片側スライドドア・4WD・5MT

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.5 DX 4WD 4WD/オートマ/寒冷地仕様/夏冬タイヤ有

    本体価格
    218万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 2人乗り ETC キーレス エアコン パワステ パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    68万円

  • マツダ ボンゴバン GL 1t 4WD 2人乗り 5ドア ハイルーフ 

    本体価格
    258.5万円

  • マツダ ボンゴバン 1.5 DX バン DX 4AT2WD 社外ナビ&バックカメラ タウンエースOEM Bluetooth連動オーディオ ハンズフリー LEDヘッドライト ボディ同色バンパー 1年間走行距離無制限保証付き

    本体価格
    178万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 437箇所1年保証付 事務室車 最終型 5速オートマ 2年車検 インバーター LED照明 外部電源 5ドア 2人乗り ナビ TV Bカメラ ETC ドラレコ プライバシーガラス AC Wエアバック ABS PS PW

    本体価格
    159万円

  • マツダ ボンゴバン DX 走行4.7万キロ・オートマ・ETC・禁煙車

    本体価格
    92.5万円

  • マツダ ボンゴバン (ベース) 

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.5 DX 4WD 社外メモリーナビ/フルセグTV/Bカメラ/ブレーキサポート/LEDヘッドライト/オートライト/リアコーナーセンサー/社外14インチAW/ドラレコ

    本体価格
    183.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    36.8万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 運転席助手席エアバック セキュリティー パワーウインド キーレスキー サイドエアバッグ エアバック ETC付き パワステ 記録簿 ABS 禁煙車 ナビ エアコン HDDナビ

    本体価格
    25万円

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    68万円

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    48万円

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    本体価格
    169万円

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    188万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! キーレス社外アルミ横滑防止ブレーキサポートETC

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 1リッター直3ターボ&6段MT 600台限定モデル

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    175万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 6MT BTオーディオ ETC 純正17AW キーレス

    本体価格
    160.3万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    88.3万円

関東
72
123.9万円
関西
51
84.9万円
東海
20
132.7万円
北海道
10
128万円
九州
24
110.7万円
東北
14
115.6万円
北陸・甲信越
9
149.8万円
中国
5
110.3万円
四国
5
93.9万円
地域別台数
関東
56
93.9万円
関西
30
109.6万円
東海
22
80.1万円
北海道
9
82.2万円
九州
22
73.9万円
東北
12
71.1万円
北陸・甲信越
13
66.9万円
中国
17
76.3万円
四国
4
49.3万円

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マツダ  ボンゴバン   フォルクスワーゲン  up!
182.3万円244.6万円 新車時価格 149万円234.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4065×1665×1930 全長x全幅x全高(mm) 3545×1650×1495  他
1494~1496 排気量(cc) 999
97 最高出力(馬力) 75~116
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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