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up!とアヴァンタイムを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   ルノー  アヴァンタイム
VS
13.9万円258万円
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中古車相場 159.9万円300万円
アヴァンタイムの相場表を見る
184 中古車掲載台数 2
  • フォルクスワーゲン up! move up! IMPLUSリフトアップスプリング 新品パーツカスタム CRIMSON DEANアルミ TOYO R/Tホワイトレタータイヤ THULEルーフバスケット 樹脂バンパー風カスタムペイントバンパー

    本体価格
    85.6万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 600台限定車 6速マニュアル

    本体価格
    199万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 当社保証付  中古車

    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 純正ドライブレコーダー(前後) 記録簿 スペアキー フォグランプ リアセンサー 15インチ純正アルミホイール シートヒーター スマートフォンホルダー オートエアコン クルーズコントロール

    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン up! オレンジアップ 

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! ETC

    本体価格
    61.1万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    92万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ナビ CD 衝突軽減ブレーキ 盗難防止S

    本体価格
    29万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 大阪モーターショー出展車 サンルーフ IMPLUSリフトアップスプリング 新品各パーツ(クリムソンDEANアルミホイール  TOYOホワイトリボンタイヤ THULEルーフバスケット) 前後バンパーカスタムペイント 禁煙車

    本体価格
    126万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! スタイルエディション 

    本体価格
    69.8万円

ピックアップ中古車
  • ルノー アヴァンタイム 3.0 レザー内装 グラスサンルーフ マトラ社ボディー 純正AW 走行 48 975Km

    本体価格
    159.9万円

  • ルノー アヴァンタイム 3.0 サスペンション交換 ブレーキ・ルーフ修理済み 整備206万 タイヤ新品交換

    本体価格
    300万円

関東
62
93.3万円
関西
41
109.9万円
東海
19
88.7万円
北海道
4
65.1万円
九州
17
80.2万円
東北
9
102.8万円
北陸・甲信越
11
77万円
中国
16
64.3万円
四国
5
56.3万円
地域別台数
関東
2
230万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  up!   ルノー  アヴァンタイム
149万円234.2万円 新車時価格 500万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1835×1630
999 排気量(cc) 2946
75~116 最高出力(馬力) 207
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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