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up!とTR-3を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   トライアンフ  TR-3
VS
18万円258万円
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中古車相場 580万円770万円
TR-3の相場表を見る
188 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン up! high up! 純正アルミホイール シートヒーター 障害物センサー オートエアコン ETC

    本体価格
    87万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 6MT 禁煙車 BBS17AW TEZZO車検対応マフラー Forgeエアクリ ESPELIRダウンサス COXアクセルペダル LEDヘッドライト&フォグ BT対応Dオーディオ Bカメラ ナビ TV ETC クルコン キーレス2個

    本体価格
    213万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI リアビューカメラ クルーズコントロール ドライブレコーダー パークディスタンスコントロール スペアキー サイドスポイラー リアスポイラー リアエアロバンパー 17インチ純正ホイール オートエアコン

    本体価格
    156.5万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 15インチアルミ クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    39.8万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 

    本体価格
    140万円

  • フォルクスワーゲン up! black up! 当社保証付  中古車

    本体価格
    93万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 純正オーディオ コーナーセンサー シートヒーター ミラーヒーター クルーズコントロール アイドリングストップ 横滑り防止装置 キーレス 15インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    81.8万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 6速MT ワンオーナー

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 車検2年込み・ナビ・フルセグTV・Wエアバック・パワステ・パワーウインドウ・右ハンドル・低速域追突回避・軽減ブレーキ

    本体価格
    39.9万円

ピックアップ中古車
  • トライアンフ TR-3 フルレストア 1956年製造 

    本体価格
    応談

  • トライアンフ TR-3 TE3A 1960年生産 ヘリテージ証明付 TR3A フルレストア 2138ccエンジン カラードモヘアフード&トノカバー PVCフード付属 レストア資料付属 オリジナルインストラクションブック付属

    本体価格
    580万円

  • トライアンフ TR-3 TR3 

    本体価格
    770万円

関東
64
89.2万円
関西
40
102.5万円
東海
20
92.7万円
北海道
3
60.7万円
九州
19
75.8万円
東北
9
103.9万円
北陸・甲信越
10
70.3万円
中国
17
66.9万円
四国
6
54.9万円
地域別台数
関東
1
770万円
関西
0
---
東海
1
580万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  up!   トライアンフ  TR-3
149万円234.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999 排気量(cc) ---
75~116 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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