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up!とボーラを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   フォルクスワーゲン  ボーラ
VS
17万円~258万円
up!の相場表を見る
中古車相場 63万円~73万円
ボーラの相場表を見る
191台 中古車掲載台数 5台
  • フォルクスワーゲン up! GTI 

    本体価格
    131万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 6MT 禁煙車 BBS17AW TEZZO車検対応マフラー Forgeエアクリ ESPELIRダウンサス COXアクセルペダル LEDヘッドライト&フォグ BT対応Dオーディオ Bカメラ ナビ TV ETC クルコン キーレス2個

    本体価格
    213万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! IMPLUSリフトアップスプリング 新品パーツカスタム CRIMSON DEANアルミ TOYO R/Tホワイトレタータイヤ THULEルーフバスケット 樹脂バンパー風カスタムペイントバンパー

    本体価格
    85.6万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 専用17インチアルミ シートヒーター バックカメラ 障害物センサー クルーズコントロール オートエアコン フロントフォグランプ

    本体価格
    195.2万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI Volkswagen認定中古車

    本体価格
    230万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 純正CD/AM/FMデッキ ETC シートヒーター クリアランスソナー キーレスキー 純正アルミホイール

    本体価格
    42.1万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 600台限定 6速マニュアル 1000CCターボ

    本体価格
    170.8万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! オーディオ

    本体価格
    30.1万円

  • フォルクスワーゲン up! ワーゲン up 5ドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 禁煙車/純正CD/AUX/キーレス/ETC

    本体価格
    31.8万円

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  • フォルクスワーゲン ボーラ V6 4モーション 4WD ビルシュタイン車高調 WORK鍛造18インチ

    本体価格
    67.8万円

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  • フォルクスワーゲン ボーラ V6 4モーション 4WD マニュアルトランスミッション

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    73万円

  • フォルクスワーゲン ボーラ V5 V5エンジン

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    63万円

  • フォルクスワーゲン ボーラ V6 4モーション 4WD 

    本体価格
    73万円

関東
66台
93.1万円
関西
44台
103.5万円
東海
17台
90.9万円
北海道
4台
88.3万円
九州
21台
78.3万円
東北
8台
117.5万円
北陸・甲信越
9台
90.3万円
中国
18台
61万円
四国
4台
56.1万円
地域別台数
関東
5台
68万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
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フォルクスワーゲン  up!   フォルクスワーゲン  ボーラ
149万円~234.2万円 新車時価格 282.5万円~341.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1735×1445
999 排気量(cc) 1984~2791
75~116 最高出力(馬力) 116~204
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

新世代のコンパクトセダン

ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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