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ロードスターとクロストゥーランを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとクロストゥーランの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   フォルクスワーゲン  クロストゥーラン
VS
30.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 43万円119.8万円
クロストゥーランの相場表を見る
1498 中古車掲載台数 2
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MTBLITZ車高調社外FSRスポイラーBOSEサ

    本体価格
    239万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS 

    本体価格
    128万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ツーリングPKG/8.8インチナビ/バクモニター/ETC/ドライブレコーダー/クリアランスソナー

    本体価格
    279.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 新車保証 RAYS製16AW ブレンボキャリパー RECAROハーフレザー BOSEサウンド ナビ バックモニター ETC レーダークルーズ 衝突軽減 LKA BSM

    本体価格
    345.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 純正ナビ・フルセグTV・バックモニター・ETC・BOSEサウンドシステム・LEDヘッドライト・本革シート・シートヒーター・ドライブレコーダー・ブラインドスポットモニター・コーナーセンサー

    本体価格
    334.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ Apple carplay/Airforceエアサス・スーパーパフォーマンス/シェブロンホイール/TOYOプロクセスタイヤ/純正ホイール/バックカメラ/ETC/クリアランスソナー/6速MT/クルーズコントロール/BLUETOOTH

    本体価格
    396万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S オーリンズ車高調・REKAROシート・オートエグゼメンバーブレス・WORKアルミ・ロールバー

    本体価格
    148万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT BOSEスピーカー ブラウンレザー シートヒーター HIDヘッド スマートキー SMACK16AW タイヤ新品

    本体価格
    88.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 6MT 純正フルセグナビ LEDライト

    本体価格
    179万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ナビTV・ドラレコ・Bカメラ・BOSEサウンド・ETC・黒革シート・シートヒーター・レーダークルコン・スマートブレーキサポート・AmazonAlexa・カープレイ・Bluetooth・メーカー保証継承

    本体価格
    330.3万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 ウォーターポンプ交換済

    本体価格
    119.8万円

  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 検・2年付/ナビ/Bカメ/Bluetooth/TV/関東仕入/禁煙車/HID/ETC/クルーズコントロール/パドルシフト/純正17AW/キーレス/AUTOライト/AUTOエアコン

    本体価格
    43万円

関東
586
201.7万円
関西
192
225.4万円
東海
261
205.5万円
北海道
24
159.3万円
九州
150
199.9万円
東北
52
185万円
北陸・甲信越
64
236.7万円
中国
129
214.5万円
四国
40
169.8万円
地域別台数
関東
1
119.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
43万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロストゥーランの中古車を探す

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ロードスターとクロストゥーランのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   フォルクスワーゲン  クロストゥーラン
249.5万円761.2万円 新車時価格 348万円376.2万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1800×1680
1496~1997 排気量(cc) 1389
131~200 最高出力(馬力) 140
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

SUVスタイルのゴルフトゥーラン

SUVスタイルで好評のクロスポロに続くクロスシリーズ第3弾。スタイリッシュな外観が特徴で、専用にデザインされた前後バンパーやバイキセノンヘッドランプ、樹脂製のフェンダーアーチなどが採用されている。装備も充実しており、フォルクスワーゲン純正ナビ「712SDCW」や、リアビューカメラ、パドルシフト、2 ゾーンフルオートエアコン(運転席/助手席独立温度調整、自動内気循環機能付)などが標準採用されている。パワートレインは、ターボとスーパーチャージャーによるツインチャージャーの1.4L直噴TSIエンジンと、フォルクスワーゲン独自のトランスミッションである7速DSGとの組み合わせ。燃費性能も優れJC08モードで14.0km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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