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ハイゼットトラックとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとカリフォルニアの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   フォルクスワーゲン  カリフォルニア
VS
18万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 722万円1358万円
カリフォルニアの相場表を見る
3898 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 届出済未使用車・新車保証継承・衝突被害軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止装置・障害物センサー・フロントフォグランプ・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    144万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用 新車保証継承

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 AT 荷台マット 荷台チェーン 荷台再塗装済 後付ポータブルナビ オートマ

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 社外ナビ

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 5F

    本体価格
    146.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD 衝突軽減ブレーキ 純正CDデッキ マニュアルエアコン 荷台ゴム ゲートプロテクター フロントフォグランプ キーレスキー パワーステアリング 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    112.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 ワンオーナー

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 禁煙車 ハイルーフ LED フォグ ETC Pガラス 荷台ステップ 3方開 板掛テールゲート Pウインドウ Dポケット 両席リクライニング サンバイザー 乗降グリップ

    本体価格
    64.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 5速MT Pスタート キーフリー LEDライト

    本体価格
    141万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車 衝突軽減 電動格納ミラー LEDヘッドライト スマートキー 障害物センサー Wエアバッグ パワーウィンドー 陸運局指定工場コバック併設 各メーカー未使用車展示

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン カリフォルニア カリフォルニアビーチ ポップアップ サイドオーニング クルコン

    本体価格
    722万円

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    本体価格
    878万円

  • フォルクスワーゲン カリフォルニア T6.1 オーシャンエディション サイドオーニング APPコネクト FFヒーター ACC 2023年モデル新車並行 ワンオーナー

    本体価格
    1358万円

関東
870
124.5万円
関西
635
121万円
東海
398
122.9万円
北海道
197
114.6万円
九州
625
100.1万円
東北
387
107.4万円
北陸・甲信越
341
108.8万円
中国
254
102万円
四国
191
106.1万円
地域別台数
関東
3
986万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ハイゼットトラックとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   フォルクスワーゲン  カリフォルニア
59.9万円266.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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