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フーガハイブリッドとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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フーガハイブリッドとゴルフオールトラックの中古車情報を比較する

日産  フーガハイブリッド   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
29.8万円244.5万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 72万円298万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
119 中古車掲載台数 38
  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 車高調 社外アルミ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 バックカメラ パワーシート HID

    本体価格
    88万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 革シートエアコン MOD付全周囲カメラ

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 後期型 ナビ TV Bカメ 冷暖本革 LED

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 革シートエアコン レーダークルコン

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIPパッケージ 

    本体価格
    118万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 後期型/黒革シート/アラウンドビュー/LED

    本体価格
    114万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 アラウンドビューモニタ・レーダークルーズ

    本体価格
    104万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 op本革 opBOSE opエンジンスターター

    本体価格
    155.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 サンルーフ1年間走行無制限保証付き

    本体価格
    62万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD LED・ACC・ステアリングヒータ・ナビTV

    本体価格
    238万円

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    185万円

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    230万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD メーカー保証付  認定中古車

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  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 

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  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD アクティブインフォディスプレイ 9.2型ナビ

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    182.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 

    本体価格
    158万円

関東
53
108.6万円
関西
16
103.2万円
東海
20
98.2万円
北海道
0
---
九州
12
101.8万円
東北
3
72.6万円
北陸・甲信越
7
98.1万円
中国
5
109.4万円
四国
3
118.4万円
地域別台数
関東
8
194.1万円
関西
4
191.5万円
東海
4
151万円
北海道
8
172.9万円
九州
4
189万円
東北
3
179.6万円
北陸・甲信越
4
192万円
中国
3
240.3万円
四国
0
---

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フーガハイブリッドとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

日産  フーガハイブリッド   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
514万円709.9万円 新車時価格 347万円415万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4945×1845×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
3498 排気量(cc) 1798
306 最高出力(馬力) 180
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 ---

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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