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クロストレックとe-ゴルフを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとe-ゴルフの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   フォルクスワーゲン  e-ゴルフ
VS
173万円443.6万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 136万円175万円
e-ゴルフの相場表を見る
478 中古車掲載台数 2
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 禁煙車 純正11.6型ナビ ワンオーナー 全方位カメラ 地デジ シートヒーター レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ ステアリングヒーター LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    247.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    302.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ワンオーナー/純正ナビ地デジ/360度カメラ/アイサイトセーフティプラス/レーダークルーズコントロール/LEDヘッドライト/フロントパワーシート/ルーフレール/純正18インチアルミ/自社買取車

    本体価格
    342万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD サンルーフ・本革シート・全周囲カメラ・ナビ・バックカメラ・ETC・パワーシート・シートメモリー・シートヒーター

    本体価格
    345.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD Xモード ステアリングヒータ付き

    本体価格
    319万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 全周囲/追従クルコン/シートヒーター/ETC/シートメモリ/ブラインドスポットモニター/電動パーキングブレーキ/ブレーキホールド/パドルシフト/パワーシート/コーナーセンサー/電動格納ミラー/スマートキー

    本体価格
    301.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ルーフレール マルチテレインモニター 11.6インチデイスプレイ リアビークルディテクション ETC ドライブレコーダー 禁煙車 シートヒーター メモリシート ステアリングヒーター

    本体価格
    257.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 新世代アイサイト

    本体価格
    265.1万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD タイヤ新品 ナビ機能 ETC2.0 元社用車

    本体価格
    308万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ETC 純正エンジンスターター トノカバー

    本体価格
    319万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン e-ゴルフ ベースモデル テクノロジーパッケージ

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン e-ゴルフ ベースモデル ナビ・TV・ETC

    本体価格
    136万円

関東
161
313.9万円
関西
70
322.8万円
東海
77
293万円
北海道
30
305万円
九州
37
292.8万円
東北
38
301.8万円
北陸・甲信越
27
294.1万円
中国
27
324.5万円
四国
11
330.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
175万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
136万円
四国
0
---

クロストレックの中古車を探す

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クロストレックとe-ゴルフのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   フォルクスワーゲン  e-ゴルフ
266.2万円405.4万円 新車時価格 499万円544.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1800×1480
1995~2498 排気量(cc) ---
145~160 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

フォルクスワーゲンが日本に初導入した電気自動車

フォルクスワーゲンが、日本に初導入した電気自動車。渋滞時追従支援システムや、歩行者検知対応シティエマージェンシーブレーキなど、ゴルフのクラスを超えた数多くの先進・安全装備はそのままに、先進性あふれるEVとしての機能が備えられた。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク290N・mを発生する電気モーターで、航続可能距離はJC08モード301kmを実現。充電方式は200Vの普通充電(3kW/6kWの双方に対応)と、急速充電規格であるCHAdeMOの双方に対応している。バッテリーは前後のバランスを考慮して床下に搭載。低重心で安定感のあるEらしい走りを実現。4段階に調整可能なブレーキ回生システムも採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクロストレックの中古車は478台、e-ゴルフの中古車は2台掲載しています。
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