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T-CrossとM6を比較! - みんなの比較車種

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T-CrossとM6の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   BMW  M6
VS
163万円368万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 207万円680万円
M6の相場表を見る
404 中古車掲載台数 14
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ACC LKA  フロントアシスト Bカメラ LED

    本体価格
    188.2万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross カッパースタイル 特別仕様車 専用アルミ デジタルメーター

    本体価格
    340.1万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ Carplay 障害物センサー ACC バックカメラ

    本体価格
    213万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ワンオナ テクノロジーPKG ACC CarPlay

    本体価格
    259.3万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス ワンオーナー/純正ナビ/Bカメラ/ACC/LED

    本体価格
    209.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 

    本体価格
    257万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル SafetyP TechP DiscoverMedia

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車保証

    本体価格
    228万円

ピックアップ中古車
  • BMW M6 4.4 イノベーションPKG Mカーボンブレーキ

    本体価格
    359.9万円

  • BMW M6 5.0 左ハンドル/純正ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    329.5万円

  • BMW M6 4.4 LCI サキールオレンジ革ハーマンカードン

    本体価格
    555万円

  • BMW M6 4.4 ドライカーボンルーフ ナイトビジョン

    本体価格
    680万円

  • BMW M6 4.4 コンフォートパッケージ OP20AW 地デジ

    本体価格
    207万円

  • BMW M6 4.4 コンフォートパッケージ OP20AW 地デジ

    本体価格
    250万円

  • BMW M6 5.0 Individual フルメリノレザー 右ハンドル

    本体価格
    254万円

  • BMW M6 4.4 

    本体価格
    328万円

  • BMW M6 クーペ 左H 5MT/SR/赤革/整備実績あり/BBS/ビル&H&R

    本体価格
    1385.8万円

  • BMW M6 5.0 

    本体価格
    295万円

関東
157
247.6万円
関西
55
244.1万円
東海
70
230.8万円
北海道
12
261.2万円
九州
39
242.5万円
東北
17
251.3万円
北陸・甲信越
18
249万円
中国
22
244.4万円
四国
14
235.2万円
地域別台数
関東
5
585.3万円
関西
2
438万円
東海
6
353.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
295万円
四国
0
---

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T-CrossとM6のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   BMW  M6
278万円399.8万円 新車時価格 1695万円2321万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1375
999 排気量(cc) 4394
116 最高出力(馬力) 560~600
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

ハイパワーはそのままに、燃費性能を向上

プレミアムラグジュアリークーペである6シリーズをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデルの3代目。エンジンは先代モデルのV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費が約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやカーボンファイバー製のルーフなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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