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T-RocとC3を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  T-Roc   シトロエン  C3
VS
158万円650万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 4.8万円335万円
C3の相場表を見る
558 中古車掲載台数 202
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 認定中古車・前後パーキングセンサー・リアビューカメラ・オートマチックテールゲート・IQライト・19インチアルミホイール・DCC・純正ナビゲーション・シートヒーター・禁煙車・ワンオーナー

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 認定中古車 ワンオーナー バックカメラ

    本体価格
    259万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD 新車保証継承付き認定中古車 禁煙車   点検整備付

    本体価格
    445万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 認定中古車 TDI DCC

    本体価格
    319万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション ブラック スタイル ディーゼルターボ 4WD メーカー保証付  認定中古車メ

    本体価格
    448万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 認定中古車保証付きワンオーナー禁煙車NaviEtcBc

    本体価格
    229万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    275万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD ディーラー保証付 元社有車 新車保証継承 純正ドラレコ前後 4WD ディーゼル シートヒーター DCC 純正ナビ 19インチ パワーテールゲート

    本体価格
    408万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション スタイル ディーゼルターボ 4WD デモカー販売

    本体価格
    440万円

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    88万円

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    本体価格
    88万円

関東
232
328.1万円
関西
70
326万円
東海
87
332.3万円
北海道
17
319.1万円
九州
59
294.3万円
東北
14
329.8万円
北陸・甲信越
41
318.8万円
中国
25
322万円
四国
13
303.9万円
地域別台数
関東
72
85万円
関西
28
114.9万円
東海
45
111.4万円
北海道
6
113.5万円
九州
20
88.8万円
東北
12
100.5万円
北陸・甲信越
14
88.9万円
中国
3
137.9万円
四国
2
103.5万円

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T-RocとC3のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   シトロエン  C3
355万円724.9万円 新車時価格 339万円374万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4015×1755×1590
1497~1984 排気量(cc) 1199
150~300 最高出力(馬力) 101
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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