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N-BOXとT-Rocを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   フォルクスワーゲン  T-Roc
VS
1円377.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 158万円598万円
T-Rocの相場表を見る
27597 中古車掲載台数 705
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 禁煙車 両側電動スライドドア 純正ナビTV バックカメラ オートマチックハイビーム アダプティブクルーズコントロール LEDヘッド ETC スマートキー

    本体価格
    120.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    91.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング ホンダセンシング/純正ナビ/バックカメラ/両側パワスラ/後方コーナーセンサー/パドルシフト/プッシュスタート/スマートキー/LEDヘッドライト/フォグランプ/オートライト/純正アルミホイール/ETC

    本体価格
    145万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ ブラックスタイル クルコンHIDヘッドLEDフォグフルセグナビR

    本体価格
    78万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 両側パワースライド

    本体価格
    176万円

  • ホンダ N-BOX G・Lパッケージ バックカメラ付ナビ装備 

    本体価格
    68万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ ステアリングスイッチ 純正オーディオ

    本体価格
    51.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD HIDオートライトフォグ/革巻きステアリング/パドルシフト/プッシュスタート/SDナビTVバックカメラ/シートヒーター/ETC/15インチブラックホイール

    本体価格
    52万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 両側電動スライドドア フルセグ メモリナ

    本体価格
    175.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル 2トーン LEDヘッドライト 両側PSD 届出済未使用車

    本体価格
    203万円

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    本体価格
    268万円

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    224.5万円

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    189万円

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    475万円

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    338万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ 

    本体価格
    280万円

関東
5872
120.1万円
関西
4563
126.5万円
東海
4309
132.6万円
北海道
1344
132.1万円
九州
4227
121.1万円
東北
2259
127.4万円
北陸・甲信越
2197
130万円
中国
1703
118.7万円
四国
1123
121.6万円
地域別台数
関東
263
331.8万円
関西
102
319.7万円
東海
130
339.8万円
北海道
18
312.1万円
九州
68
290.1万円
東北
29
353.7万円
北陸・甲信越
47
311.4万円
中国
33
299.4万円
四国
15
294.4万円

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N-BOXとT-Rocのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フォルクスワーゲン  T-Roc
164.9万円247.5万円 新車時価格 355万円724.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1825×1590  他
658 排気量(cc) 1497~1984
58~64 最高出力(馬力) 150~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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