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T-Rocとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  T-Roc   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
168万円623万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 15.5万円85.2万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
669 中古車掲載台数 89
  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 

    本体価格
    295万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 純正SSDナビ リアビューカメラ VWオールインセーフティ パークディスタンスコントロール 純正18インチAW パワーバックドア LEDヘッドライト ETC2.0 オプティカルパーキングシステム BSM

    本体価格
    228.3万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI ブラック スタイル 

    本体価格
    385万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ 特別仕様車/ブラックルーフ・サイドミラー・18AW/LEDライト/Discover Pro/SDナビ/フルセグ/Car-Net/Bluetooth/スマートキー/パドルシフト/クリアランスソナー/Bカメラ/パワーバックドア/ETC/取説・記録簿・スペアキ-

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション スタイル ディーゼルターボ 4WD 純正メモリーナビ ブルートゥース Bカメラ ETC2.0 アダクティブクルーズ アクティブインフォディスプレイ 4WD パワーテールゲート ルーフレール 純17AW 衝突軽減装置 禁煙車 当社デモカー

    本体価格
    420万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 液晶メーター ワイヤレスCarplay対応純正ナビ ETC2.0 エンブレム内蔵バックカメラ 前後パークセンサー 電動テールゲート IQ.Light  レーンキープ CPO認定中古車

    本体価格
    275万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル LEDマトリックスヘッドライト ACC トラベルアシスト レーンキープ ブラインドスポット デジタルメーター アップコネクト バックカメラ 障害物センサー 電動ゲート ETC  ワイヤレスチャージ 認定保証付き

    本体価格
    286万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI アクティブ 

    本体価格
    303.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー 純正インフォティメントシステムDiscoverPro搭載 アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポット フロントアシスト

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション Rライン ブラック スタイル ディーゼルターボ 4WD ディーゼル車 登録済み未使用車 R-LINE

    本体価格
    468万円

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  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 

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    本体価格
    24.8万円

関東
257
330.1万円
関西
93
335.8万円
東海
132
336万円
北海道
15
324.5万円
九州
57
285.4万円
東北
26
352.4万円
北陸・甲信越
45
307.9万円
中国
32
319.4万円
四国
12
307.5万円
地域別台数
関東
23
39.7万円
関西
16
47.4万円
東海
12
39.4万円
北海道
1
19万円
九州
11
39.3万円
東北
2
42万円
北陸・甲信越
11
28.8万円
中国
11
45.1万円
四国
2
66万円

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T-Rocとアイ・ミーブ(軽)のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   三菱  アイ・ミーブ(軽)
355万円724.9万円 新車時価格 226.2万円398万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
1497~1984 排気量(cc) ---
150~300 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではT-Rocの中古車は669台、アイ・ミーブ(軽)の中古車は89台掲載しています。
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