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T-RocとE-3008を比較! - みんなの比較車種

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T-RocとE-3008の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   プジョー  E-3008
VS
138万円589万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 579万円
E-3008の相場表を見る
582 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル マイスターヴェルク ナビ・シートヒーター標準装備

    本体価格
    418万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ ACC Pテールゲート

    本体価格
    248.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ ラヴェンナブルーメタリック  Discover Mediaパッケージ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 17インチアルミホイール バックカメラ ドライブレコーダー パワーテールゲート ETC2.0車載器

    本体価格
    237.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ Volkswagen認定中古車

    本体価格
    330万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ 認定中古車保証 LEDライト ETC ACC ナビ バックカメラ

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ ・IQLIGHT・IQDRIVE・オートテールゲート・ワイヤレスチャージング・LEDヘッドライト・パーキングセンサー・リアカメラ・ETC

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション ブラック スタイル ディーゼルターボ 4WD 後期型 専用18インチAW 液晶メーター ワイヤレスCarplay対応純正ナビ ETC2.0 エンブレム内蔵バックカメラ 前後パークセンサー IQ.Light ACC レーンキープ ブラインドスポットディテクション  CPO認定中古車

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 認定中古車・ディスカバープロ・リヤビューカメラ・デジタルメータークラスター・アクティブクルーズコントロール・LEDマトリックスヘッドライト

    本体価格
    320万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ブラック スタイル ディーゼルターボ 専用エクステリア DiscoverPro 1オーナー

    本体価格
    359.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    278万円

ピックアップ中古車
  • プジョー E-3008 GT アルカンターラパッケージ 当社デモカー

    本体価格
    579万円

関東
216
317.1万円
関西
104
332.5万円
東海
87
311.4万円
北海道
15
342.5万円
九州
54
300.9万円
東北
26
312.8万円
北陸・甲信越
35
315.8万円
中国
29
365.9万円
四国
16
325.1万円
地域別台数
関東
1
579万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

T-Rocの中古車を探す

E-3008の中古車を探す

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T-RocとE-3008のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   プジョー  E-3008
355万円724.9万円 新車時価格 760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1895×1665
1497~1984 排気量(cc) ---
150~300 最高出力(馬力) 214
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

電動SUVの新モデル「E-3008」を発売

プジョーは、フラッグシップモデル「3008」に初の電気自動車(BEV)「E-3008」を2026年モデルとして追加し、2026年2月から受注を開始した。このモデルは、73kWhのバッテリーを搭載し、一充電航続距離はWLTCモードで604kmを実現。急速充電能力も向上し、150kWの急速充電器を使用すれば約30分で20%から80%への充電が可能となる。内装には、21インチのパノラミックカーブドディスプレイや「PEUGEOT Panoramic i Cockpit」を採用し、快適性と操作性を向上させた。また、GTアルカンターラパッケージを設定し、上質感を高めた。E-3008は、静粛性と力強さを兼ね備えた新たな電動SUVとして、プジョーの洗練されたデザインと機能性を体現したモデルとなっている。(2026.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではT-Rocの中古車は582台、E-3008の中古車は1台掲載しています。
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