探して、探して、このお店で、発見！（ＨＫＲ２１６さんのクチコミ投稿）

フォレスター購入の際にはおせわになりました。 神奈川からの購入でしたが、柔軟に対応していただけて非常に助かりました。 また納車の際にアイサイトの説明もわかり易く教えていただき助かりました。 まだ300kmほどの運転ですが、スバルのアイサイトも非常に素晴らしく　ハンドルアシストと全車速追従クルコンにはとても驚きました。 また機会がありましたらよろしくお願いします。

スバルレオーネ、レガシィ、仕事の相棒としてサンバートランポを3台 乗り替えてきて、今回レジャー用にサンバーを探した所、当スバルショップに出会いました。2012年に生産が終わってしまったスバルスピリットサンバーの極上品が7～8台並んでいたと思う。サンバーファンには泣いて喜ぶ光景でした。そして欲しかったカラーと仕様の若々しい彼女がいてくれて即決しました。前席をいじること無く大人3人が横になれるタイヤハウスの無い完全フラットな荷室で車中泊を楽しみながら日本国中を旅して周れます。お店には我がままな要求をし、想像以上のメンテナンスを施しての引き渡しで、予算以上の満足でした。流石スバルスピリットショップ、ありがとうございました。

昨年４月のインプレッサに続き、新型フォレスターをお世話になりました。インプレッサ購入とメンテもお世話になっており、安心して購入できました。本当にスバルのプロのお店です。 お店から新型フォレスターの入庫連絡を頂き、すぐに購入を決めてしまいました。SJ5に3年弱しか乗っていませんが、軽くて速くて大満足してました。買い替えは全く考えていませんでしたが、SK9には一目惚れでした。ベースグレードとはいえ、必要な装備は全てついており、アイサイトセイフティプラス(運転支援と視界拡張)も装備すみ。ツーリングを選んだのは、山に行くので17インチの方がバネ下が軽くタイヤのハイトも高く悪路の影響を受けにくいこと、ホイールデザインが好みなこと、メッキモールが少なく落ち着いていること。フォグランプの交換で明るさを稼げるので山道の視界確保ができること。(他グレードのフォグランプでは心もとなくて。もちろんフォグを使うのは山道のみ)。SJ5もとても好きだったので、キープコンセプトに感激。しかし、外装、内装、機関、足回り、安全性能は格段に進化しています。何より、軽くて2.5リッターのトルクはスバルの四駆をよりしっかり走らせてくれます。山では想像以上にフロントとサイドのカメラは重宝し、狭い道やガレ場もよく見えて安心です。また、走り出してすぐにSGPの剛性が体感でき、SJ5では揺すられよじれが感じられた同じ道で、別の道かと思うほど、ビシッとおさまる。余裕のトルクでストレスフリー。室内も格段に広くなり、内装の質感はSJ5より格段によくなりました。SUVなのに静かで乗り心地よく走りもいい。ほとんど外寸を変えないのに、室内は広くなりましたが見切りは相変わらず素晴らしく、フロント、サイド、リアの死角はカメラで補助。スバルの安全意識は素晴らしいです。アイサイトツーリングアシストも年々進化し、運転支援性能はここまで来たかと、感動してます。 SJ5もとても良かったが、なるほど、最新は最良を実感しました。値段が高くなったかと思いましたが、この性能と走りと装備では、超バリュープライス。メンテもプロショップにおまかせして、安心して乗っていきたいと思います。１年ほどの間にまさか２台も車を買うとは思ってもいませんでしたが、本当に良い買い物をさせて頂きました。ありがとうございました。