アルファ ロメオ 4Cスパイダー(熊本県)の中古車

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こちらの検索条件: 4Cスパイダーの中古車 (2台ヒット)

アルファ ロメオ 4Cスパイダー 1.7

アルファ ロメオ 4Cスパイダー 1.7

支払総額 952万円
本体価格 938.0万円
アルファ ロメオ 4Cスパイダー 1.7 左ハンドル

アルファ ロメオ 4Cスパイダー 1.7 左ハンドル

支払総額 818.9万円
本体価格 798.0万円

こちらの検索条件: 熊本県の中古車 (9936台ヒット)

トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z

トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z

支払総額 373.8万円
本体価格 366.5万円
スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD

スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD

支払総額 247.7万円
本体価格 239.9万円
トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z

トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z

支払総額 265.8万円
本体価格 261.8万円
日産 ノート 1.2 X

日産 ノート 1.2 X

支払総額 82.8万円
本体価格 76.1万円
ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV

ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV

支払総額 222.9万円
本体価格 218.0万円

4Cスパイダーに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 走るためだけにコストをかけた車

    総合評価

    5

    2021/08/04投稿

    良くネットで100km/hを超えたあたりから接地感がないと言われているが、パワステに慣れた人の感じ方であり、メーカーの罪かもしれない。というのは、パワステは低速域では操舵を軽くするが、高速では重くしているのであり、この重くするアシストが無いゆえに軽く感じる、つまり前輪のダウンフォースが足りないのではないかと誤解を生んでいる。免許取りたての頃にパワステが無かった自分にすれば、至って普通のステアリングフィールに感じる。 すでに生産終了しており、中古の台数も少ないですが、迷っているなら絶対に買って損はないです。

    Tさん(山梨県)

    アルファ ロメオ 4Cスパイダー

評価の低いレビュー・評判