Tさん(山梨県)
投稿日: 2021年8月4日
5点
加速性能 軽くて速い(減速時にも軽さが活かされる)
ロードインプレッション 路面状況が手に伝わる
クイックハンドリング 瞬時に反応する
旋回性能 オンザレール感覚(自分の技量では限界まで攻めることが出来ない)
カーボンモノコックとカーボンウインドウフレーム 見てるだけで楽しい
乗降性 ドアを大きく開かないと乗り降りできないので横に大きなスペースが必要
車内音 高速を80km/hで走行中は、オーディオやレーダー探知機の警告音は聞こえない。
良くネットで100km/hを超えたあたりから接地感がないと言われているが、パワステに慣れた人の感じ方であり、メーカーの罪かもしれない。というのは、パワステは低速域では操舵を軽くするが、高速では重くしているのであり、この重くするアシストが無いゆえに軽く感じる、つまり前輪のダウンフォースが足りないのではないかと誤解を生んでいる。免許取りたての頃にパワステが無かった自分にすれば、至って普通のステアリングフィールに感じる。
すでに生産終了しており、中古の台数も少ないですが、迷っているなら絶対に買って損はないです。
このクチコミは参考になりましたか?
参考になった人:40
あなたのクルマクチコミを投稿しませんか?
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。