JC0815.2～19.4km/L
装備が充実し安全性能が強化
前方を監視し安全なドライビングをサポートする「ドライビング・アシスト」に歩行者検知機能を採用。また、車載の通信モジュールを利用して乗員の安全と車両の状態を見守る「BMW SOSコール」と「BMWテレサービス」も標準装備されている。ユーザーインターフェイスのiDriveも使い勝手も良くなっている（2013.8）
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 184～306 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4625x1800x1440/他 | 駆動方式 | FR/4WD | |
| 排気量(cc) | 1995～2979 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※JC08モード16.6km/L (60L) | 1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
996km ※JC08モード |
459万円 |
| ※JC08モード16km/L (60L) | 1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
960km ※JC08モード |
448万円 |
| ※JC08モード16.4km/L (60L) | 1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
984km ※JC08モード |
479万円 |
| ※JC08モード16km/L (60L) | 1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
960km ※JC08モード |
468万円 |
| ※JC08モード16.4km/L (60L) | 1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
984km ※JC08モード |
479万円 |
| ※JC08モード16km/L (60L) | 1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
960km ※JC08モード |
468万円 |
| ※JC08モード16.4km/L (60L) | 1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
984km ※JC08モード |
479万円 |
| ※JC08モード16km/L (60L) | 1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
960km ※JC08モード |
468万円 |
| ※JC08モード16.4km/L (60L) | 1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
984km ※JC08モード |
503万円 |
| ※JC08モード16km/L (60L) | 1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
960km ※JC08モード |
492万円 |
| ※JC08モード15.2km/L (60L) | 1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
912km ※JC08モード |
489万円 |
| ※JC08モード15.2km/L (60L) | 1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
912km ※JC08モード |
509万円 |
| ※JC08モード15.2km/L (60L) | 1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
912km ※JC08モード |
509万円 |
| ※JC08モード15.2km/L (60L) | 1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
912km ※JC08モード |
509万円 |
| ※JC08モード15.2km/L (60L) | 1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
912km ※JC08モード |
533万円 |
| ※JC08モード19.4km/L (57L) | 1995cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT |
1105.8km ※JC08モード |
479万円 |
| ※JC08モード19.4km/L (57L) | 1995cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT |
1105.8km ※JC08モード |
499万円 |
| ※JC08モード19.4km/L (57L) | 1995cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT |
1105.8km ※JC08モード |
499万円 |
| ※JC08モード19.4km/L (57L) | 1995cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT |
1105.8km ※JC08モード |
499万円 |
| ※JC08モード19.4km/L (57L) | 1995cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT |
1105.8km ※JC08モード |
523万円 |
| ※JC08モード15.2km/L (60L) | 1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
912km ※JC08モード |
576万円 |
| ※JC08モード15.2km/L (60L) | 1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
912km ※JC08モード |
592万円 |
| ※JC08モード15.2km/L (60L) | 1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
912km ※JC08モード |
592万円 |
| ※JC08モード15.2km/L (60L) | 1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
912km ※JC08モード |
592万円 |
| ※JC08モード15.2km/L (60L) | 1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
912km ※JC08モード |
617万円 |
| ※JC08モード16.5km/L (57L) | 2979cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT |
940.5km ※JC08モード |
705万円 |
| ※JC08モード16.5km/L (57L) | 2979cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT |
940.5km ※JC08モード |
705万円 |
| ※JC08モード16.5km/L (57L) | 2979cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT |
940.5km ※JC08モード |
725万円 |
| ※JC08モード16.5km/L (57L) | 2979cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT |
940.5km ※JC08モード |
725万円 |
| ※JC08モード16.5km/L (57L) | 2979cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT |
940.5km ※JC08モード |
725万円 |
| ※JC08モード16.5km/L (57L) | 2979cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT |
940.5km ※JC08モード |
725万円 |
| ※JC08モード16.5km/L (57L) | 2979cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT |
940.5km ※JC08モード |
725万円 |
| ※JC08モード16.5km/L (57L) | 2979cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT |
940.5km ※JC08モード |
725万円 |
| ※JC08モード16.5km/L (57L) | 2979cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT |
940.5km ※JC08モード |
751万円 |
| ※JC08モード16.5km/L (57L) | 2979cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT |
940.5km ※JC08モード |
751万円 |
|
-km/L (60L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 549万円 |
|
-km/L (60L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 579万円 |
|
-km/L (57L) |
1995cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT | - | 572万円 |
| ※JC08モード16.6km/L (60L) | 1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
996km ※JC08モード |
399万円 |
