JC0815.2km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08912km
消費税の変更により価格を修正
2014年4月1日以降の消費税率（8％）に基づき、価格を修正した（2014.4）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4625x1800x1440mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
-x-x-mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1610kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2810mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | 4WD | ミッション | フロア8AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 4ドア | |
| 最小回転半径 | 5.6m | 最低地上高 | 140mm | |
| 最大トルク | 27.5kg・m/1250～4500rpm | 最高出力 | 184ps/5000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
3シリーズ 320i xドライブ モダン 4WDの燃費・トップヘ
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
16.6km/L (60L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
996km ※JC08モード |
477万円 |
|
16km/L (60L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
960km ※JC08モード |
466万円 |
|
16.4km/L (60L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
984km ※JC08モード |
498万円 |
|
16km/L (60L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
960km ※JC08モード |
487万円 |
|
16.4km/L (60L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
984km ※JC08モード |
498万円 |
|
16km/L (60L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
960km ※JC08モード |
487万円 |
|
16.4km/L (60L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
984km ※JC08モード |
498万円 |
|
16km/L (60L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
960km ※JC08モード |
487万円 |
|
16.4km/L (60L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
984km ※JC08モード |
522万円 |
|
16km/L (60L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
960km ※JC08モード |
511万円 |
|
15.2km/L (60L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
912km ※JC08モード |
508万円 |
|
15.2km/L (60L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
912km ※JC08モード |
529万円 |
|
15.2km/L (60L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
912km ※JC08モード |
529万円 |
|
15.2km/L (60L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
912km ※JC08モード |
553万円 |
|
19.4km/L (57L) |
1995cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT |
1105.8km ※JC08モード |
500万円 |
|
19.4km/L (57L) |
1995cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT |
1105.8km ※JC08モード |
521万円 |
|
19.4km/L (57L) |
1995cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT |
1105.8km ※JC08モード |
521万円 |
|
19.4km/L (57L) |
1995cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT |
1105.8km ※JC08モード |
521万円 |
|
19.4km/L (57L) |
1995cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT |
1105.8km ※JC08モード |
545万円 |
|
15.2km/L (60L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
912km ※JC08モード |
598万円 |
|
15.2km/L (60L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
912km ※JC08モード |
615万円 |
|
15.2km/L (60L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
912km ※JC08モード |
615万円 |
|
15.2km/L (60L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
912km ※JC08モード |
615万円 |
|
15.2km/L (60L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
912km ※JC08モード |
640万円 |
|
16.5km/L (57L) |
2979cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT |
940.5km ※JC08モード |
732万円 |
|
16.5km/L (57L) |
2979cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT |
940.5km ※JC08モード |
732万円 |
|
16.5km/L (57L) |
2979cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT |
940.5km ※JC08モード |
753万円 |
|
16.5km/L (57L) |
2979cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT |
940.5km ※JC08モード |
753万円 |
|
16.5km/L (57L) |
2979cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT |
940.5km ※JC08モード |
753万円 |
|
16.5km/L (57L) |
2979cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT |
940.5km ※JC08モード |
753万円 |
|
16.5km/L (57L) |
2979cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT |
940.5km ※JC08モード |
753万円 |
|
16.5km/L (57L) |
2979cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT |
940.5km ※JC08モード |
753万円 |
|
16.5km/L (57L) |
2979cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT |
940.5km ※JC08モード |
779万円 |
|
16.5km/L (57L) |
2979cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT |
940.5km ※JC08モード |
779万円 |
|
-km/L (60L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 564.7万円 |
|
-km/L (60L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 595.5万円 |
|
-km/L (57L) |
1995cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT | - | 588.3万円 |
|
-km/L (60L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 449万円 |
