JC0813.5～21.4km/L
1.5L直3ターボを採用したエントリーグレードを設定
新世代モジュラーエンジンの1.5L直3直噴ツインパワーターボが搭載されたエントリーグレード、318iが設定された。このユニットは、最高出力136ps／最大トルク220N・mを発生させながら、JC08モード17.2km/Lを実現。エコカー減税の対象で、自動車取得税が60％、重量税が50％軽減、翌年度の自動車税も75％減税される（2016.10）
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 136～326 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4645x1800x1440/他 | 駆動方式 | FR/4WD | |
| 排気量(cc) | 1498～2997 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※JC08モード17.2km/L (60L) | 1498cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
1032km ※JC08モード |
409万円 |
| ※JC08モード17.2km/L (60L) | 1498cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
1032km ※JC08モード |
446万円 |
| ※JC08モード17.2km/L (60L) | 1498cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
1032km ※JC08モード |
467万円 |
| ※JC08モード17.2km/L (60L) | 1498cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
1032km ※JC08モード |
489万円 |
| ※JC08モード17.2km/L (60L) | 1498cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
1032km ※JC08モード |
489万円 |
| ※JC08モード16km/L (60L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
960km ※JC08モード |
532万円 |
| ※JC08モード15.7km/L (60L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
942km ※JC08モード |
515万円 |
| ※JC08モード16km/L (60L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
960km ※JC08モード |
552万円 |
| ※JC08モード16km/L (60L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
960km ※JC08モード |
554万円 |
| ※JC08モード15.7km/L (60L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
942km ※JC08モード |
537万円 |
| ※JC08モード14.9km/L (60L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
894km ※JC08モード |
563万円 |
| ※JC08モード14.9km/L (60L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
894km ※JC08モード |
583万円 |
| ※JC08モード14.9km/L (60L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
894km ※JC08モード |
585万円 |
| ※JC08モード21.4km/L (57L) | 1995cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT |
1219.8km ※JC08モード |
532万円 |
| ※JC08モード21.4km/L (57L) | 1995cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT |
1219.8km ※JC08モード |
555万円 |
| ※JC08モード21.4km/L (57L) | 1995cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT |
1219.8km ※JC08モード |
575万円 |
| ※JC08モード21.4km/L (57L) | 1995cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT |
1219.8km ※JC08モード |
577万円 |
| ※JC08モード17.7km/L (41L) | 1998cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT |
725.7km ※JC08モード |
579万円 |
| ※JC08モード17.7km/L (41L) | 1998cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT |
725.7km ※JC08モード |
602万円 |
| ※JC08モード17.7km/L (41L) | 1998cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT |
725.7km ※JC08モード |
622万円 |
| ※JC08モード17.7km/L (41L) | 1998cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT |
725.7km ※JC08モード |
624万円 |
| ※JC08モード13.5km/L (60L) | 2997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
810km ※JC08モード |
813万円 |
| ※JC08モード13.5km/L (60L) | 2997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
810km ※JC08モード |
813万円 |
| ※JC08モード13.5km/L (60L) | 2997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
810km ※JC08モード |
813万円 |
| ※JC08モード13.5km/L (60L) | 2997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
810km ※JC08モード |
813万円 |
| ※JC08モード17.2km/L (60L) | 1498cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
1032km ※JC08モード |
472万円 |
| ※JC08モード16km/L (60L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
960km ※JC08モード |
574万円 |
| ※JC08モード21.4km/L (57L) | 1995cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT |
1219.8km ※JC08モード |
597万円 |
