JC087.4km/L ※10・15モード 7.4km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08518km / 10・15 518km
BMWによる新しいコンセプトのGTカー
5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。（2009.11）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 5000x1900x1565mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
-x-x-mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 2150kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 3070mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FR | ミッション | フロア8AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 5.5m | 最低地上高 | 145mm | |
| 最大トルク | 61.2kg・m/1750～4500rpm | 最高出力 | 407ps/5500rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
9.3km/L (70L) ※10・15モード 9.4km/L |
2979cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
651km ※JC08モード |
878万円 |
|
9.3km/L (70L) ※10・15モード 9.4km/L |
2979cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
651km ※JC08モード |
908万円 |
|
7.4km/L (70L) ※10・15モード 7.4km/L |
4394cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
518km ※JC08モード |
1144万円 |
|
7.2km/L (70L) ※10・15モード 7.5km/L |
4394cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
504km ※JC08モード |
1132万円 |
|
7.2km/L (70L) ※10・15モード 7.5km/L |
4394cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
504km ※JC08モード |
1162万円 |
|
9.6km/L (70L) ※10・15モード 9.8km/L |
2979cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
672km ※JC08モード |
930万円 |
|
7.4km/L (70L) ※10・15モード 7.4km/L |
4394cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
518km ※JC08モード |
1154.5万円 |
|
7.2km/L (70L) ※10・15モード 7.5km/L |
4394cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
504km ※JC08モード |
1172.5万円 |
