JC087.2km/L ※10・15モード 7.5km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08504km / 10・15 525km
BMWによる新しいコンセプトのGTカー
5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。（2009.11）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 5015x1900x1565mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
-x-x-mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 2280kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 3070mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | 4WD | ミッション | フロア8AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 5.9m | 最低地上高 | 145mm | |
| 最大トルク | 61.2kg・m/1750～4500rpm | 最高出力 | 407ps/5500rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
5シリーズグランツーリスモ 550i xドライブ Mスポーツパッケージ 4WDの燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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9.3km/L (70L) ※10・15モード 9.4km/L |
2979cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 651km | 878万円 |
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9.3km/L (70L) ※10・15モード 9.4km/L |
2979cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 651km | 908万円 |
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7.4km/L (70L) ※10・15モード 7.4km/L |
4394cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 518km | 1114万円 |
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7.4km/L (70L) ※10・15モード 7.4km/L |
4394cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 518km | 1144万円 |
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7.2km/L (70L) ※10・15モード 7.5km/L |
4394cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 504km | 1132万円 |
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7.2km/L (70L) ※10・15モード 7.5km/L |
4394cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 504km | 1162万円 |
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9.6km/L (70L) ※10・15モード 9.8km/L |
2979cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 672km | 930万円 |
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7.4km/L (70L) ※10・15モード 7.4km/L |
4394cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 518km | 1154.5万円 |
10・156.4～8.3km/L
