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ダイハツ 660 カスタム ロールーフの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

ダイハツ アトレー 660 カスタム ロールーフの燃費

JC08モード、10・15モードとは

ダイハツ アトレー(99年01月~00年01月)

10・1515.6km/L

満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) 10・15717.6km

新規格に合わせてスペースを拡大

軽の新規格に合わせてセミキャブオーバースタイルを採用し、スペース効率に優れたミニバン。広く快適な室内&ラゲージスペースを実現させ、長距離ドライブでも快適な乗り心地をもつ。ジウジアーロデザインによるベーシックモデルのほか、メッキパーツなどアメリカンテイストを取り入れたカスタムをラインナップ。エンジンは660ccの直3で、DOHCモデルは5MT/3ATが、ターボモデルには5MT/4ATがそれぞれ組み合わされる。全モデルに2WDとフルタイム4WDを設定。装備も充実しておりエアコン、パワステ、パワーウインドウ、パワードアロック、AM/FMステレオが全車に標準装備となる。(1999.1)

全長 x 全幅 x 全高 3395x1475x1820mm 室内
全長 x 全幅 x 全高
-x-x-mm
車両重量 940kg 乗車定員 4人
ホイールベース 2390mm シート配列 2列
駆動方式 MR ミッション フロア5MT
ミッション位置

フロア

ドア数 5ドア
最小回転半径 4.3m 最低地上高 160mm
最大トルク 6.4kg・m/4000rpm 最高出力 48ps/5900rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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アトレー(99年01月~00年01月モデル)の他のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

660 カスタムターボ ロールーフ

※10・15モード 16.4km/L (46L)
659cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 754.4km
※10・15モード
129.5万円

660 カスタムターボ ロールーフ

※10・15モード 14.4km/L (46L)
659cc レギュラー
ガソリン
コラム4AT 662.4km
※10・15モード
137.5万円

660 カスタム ロールーフ

※10・15モード 14.8km/L (46L)
659cc レギュラー
ガソリン
コラム3AT 680.8km
※10・15モード
120.9万円

660 CL ハイルーフ

※10・15モード 15.6km/L (46L)
659cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 717.6km
※10・15モード
103.5万円

660 CL ハイルーフ

※10・15モード 14.8km/L (46L)
659cc レギュラー
ガソリン
コラム3AT 680.8km
※10・15モード
109.9万円

660 カスタムターボ ロールーフ 4WD

※10・15モード 15.8km/L (46L)
659cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 726.8km
※10・15モード
140.8万円

660 カスタムターボ ロールーフ 4WD

※10・15モード 14km/L (46L)
659cc レギュラー
ガソリン
コラム4AT 644km
※10・15モード
148.8万円

660 カスタム ロールーフ 4WD

※10・15モード 14.8km/L (46L)
659cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 680.8km
※10・15モード
125.8万円

660 カスタム ロールーフ 4WD

※10・15モード 13.8km/L (46L)
659cc レギュラー
ガソリン
コラム3AT 634.8km
※10・15モード
132.2万円

660 CL ハイルーフ 4WD

※10・15モード 14.8km/L (46L)
659cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 680.8km
※10・15モード
114.8万円

660 CL ハイルーフ 4WD

※10・15モード 13.8km/L (46L)
659cc レギュラー
ガソリン
コラム3AT 634.8km
※10・15モード
121.2万円

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