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ダイハツ 660 CXの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

ダイハツ ミラ 660 CXの燃費

JC08モード、10・15モードとは

ダイハツ ミラ(00年10月~01年09月)

10・1523km/L

満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) 10・15920km

内外装の変更と装備の充実

バンパーなどを変更し外観のデザインを一新。インテリアもシート表皮の変更や一眼式メーターを採用している。また、デュアルSRSエアバッグを乗用モデルに標準としたほか、軽自動車初となるSRSサイドエアバッグがオプション設定されている。(2000.10)

全長 x 全幅 x 全高 3395x1475x1425mm 室内
全長 x 全幅 x 全高
1720x1220x1180mm
車両重量 740kg 乗車定員 4人
ホイールベース 2360mm シート配列 2列
駆動方式 FF ミッション フロア5MT
ミッション位置

フロア

ドア数 5ドア
最小回転半径 4.3m 最低地上高 160mm
最大トルク 6.5kg・m/4000rpm 最高出力 58ps/7600rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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ミラ(00年10月~01年09月モデル)の他のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

660 CX

※10・15モード 19.4km/L (40L)
659cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 776km
※10・15モード
96.9万円

660 CX

※10・15モード 23km/L (40L)
659cc レギュラー
ガソリン
フロアCVT 920km
※10・15モード
98.7万円

660 CD

※10・15モード 21.5km/L (40L)
659cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 860km
※10・15モード
72万円

660 CD

※10・15モード 18.8km/L (40L)
659cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT 752km
※10・15モード
78万円

660 TD

※10・15モード 22.5km/L (40L)
659cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 900km
※10・15モード
68万円

660 TD

※10・15モード 18.8km/L (40L)
659cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT 752km
※10・15モード
74万円

660 CX 4WD

※10・15モード 21km/L (37L)
659cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 777km
※10・15モード
100.9万円

660 CX 4WD

※10・15モード 17.4km/L (37L)
659cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT 643.8km
※10・15モード
106.9万円

660 CX 4WD

※10・15モード 21km/L (37L)
659cc レギュラー
ガソリン
フロアCVT 777km
※10・15モード
110.7万円

660 CD 4WD

※10・15モード 19.8km/L (37L)
659cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 732.6km
※10・15モード
85万円

660 CD 4WD

※10・15モード 17km/L (37L)
659cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT 629km
※10・15モード
91万円

660 TD 4WD

※10・15モード 19.8km/L (37L)
659cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 732.6km
※10・15モード
81万円

660 TD 4WD

※10・15モード 17km/L (37L)
659cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT 629km
※10・15モード
87万円

660 TV

※10・15モード 27.5km/L (40L)
659cc レギュラー
ガソリン
フロアCVT 1100km
※10・15モード
99.8万円

660 2シーター

※10・15モード 22.5km/L (40L)
659cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 900km
※10・15モード
55万円

660 2シーター

※10・15モード 19.4km/L (40L)
659cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT 776km
※10・15モード
64万円

660 TA スペシャル

※10・15モード 22.5km/L (40L)
659cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 900km
※10・15モード
55.5万円

660 TA スペシャル

※10・15モード 19.4km/L (40L)
659cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT 776km
※10・15モード
64.5万円

660 TB

※10・15モード 22.5km/L (40L)
659cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 900km
※10・15モード
67.4万円

660 TB

※10・15モード 19.4km/L (40L)
659cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT 776km
※10・15モード
74.9万円

660 TA スペシャル 4WD

※10・15モード 19.8km/L (37L)
659cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 732.6km
※10・15モード
69.8万円

660 TA スペシャル 4WD

※10・15モード 17km/L (37L)
659cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT 629km
※10・15モード
75.8万円

660 TB 4WD

※10・15モード 19.8km/L (37L)
659cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 732.6km
※10・15モード
81.7万円

660 TB 4WD

※10・15モード 17km/L (37L)
659cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT 629km
※10・15モード
89.2万円

660 ピコ

※10・15モード 22.5km/L (40L)
659cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 900km
※10・15モード
72.5万円

660 ピコ

※10・15モード 18.8km/L (40L)
659cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT 752km
※10・15モード
78.5万円

660 ピコ

※10・15モード 21.5km/L (40L)
659cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 860km
※10・15モード
76.5万円

660 ピコ

※10・15モード 18.8km/L (40L)
659cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT 752km
※10・15モード
82.5万円

660 ピコ 4WD

※10・15モード 19.8km/L (40L)
659cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 792km
※10・15モード
85.5万円

660 ピコ 4WD

※10・15モード 17km/L (40L)
659cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT 680km
※10・15モード
91.5万円

660 ピコ 4WD

※10・15モード 19.8km/L (40L)
659cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 792km
※10・15モード
89.5万円

660 ピコ 4WD

※10・15モード 17km/L (40L)
659cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT 680km
※10・15モード
95.5万円

660 ピコ メモリアルエディション

※10・15モード 18.8km/L (40L)
659cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT 752km
※10・15モード
85.5万円

660 ピコ メモリアルエディション 4WD

※10・15モード 17km/L (40L)
659cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT 680km
※10・15モード
98.5万円

ミラ 660 CXの燃費・トップヘ