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ホンダ トゥデイの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

ホンダ トゥデイの燃費・総合情報(歴代のモデル別燃費情報)

JC08モード、10・15モードとは

96年(H08)2月、MC時のフロント。仕様はグレードにより異なります

10・1516.222.5km/L

価格 58万円~110万円
排気量 656cc

総合評価:3.5 クチコミ数:150

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

トゥデイ (93年01月~98年09月)の燃費 2代目

ホンダ トゥデイ(93年01月~98年09月)

10・1516.222.5km/L

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)

ボディタイプ ハッチバック 最高出力(馬力) 42~58
全長x全幅x全高(mm) 3295x1395x1330/他 駆動方式 FF、4WD
排気量(cc) 656 乗車定員 4名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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トゥデイ (90年02月~92年12月)の燃費 初代

ホンダ トゥデイ(90年02月~92年12月)

JC08-km/L

安全性強化の変更

全長が100mm延長できる軽の規格変更に伴い、バンパーの強化とエンジンルームの拡大を実施。同時にフロント/リア回りのデザインも変更した。660ccへと排気量を拡大したエンジンは直3のSOHCでキャブレターとインジェクションの2つの仕様を用意。4WDも追加設定された。(1990.2)

ボディタイプ ハッチバック 最高出力(馬力) 42~52
全長x全幅x全高(mm) 3295x1395x1330/他 駆動方式 FF、4WD
排気量(cc) 656 乗車定員 4名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

トゥデイ (90年02月~92年12月)のマイナーチェンジ一覧

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