フリード 1.5 G エアロの燃費｜中古車なら【カーセンサーnet】

ホンダフリード 1.5 G エアロの燃費

JC0816km/L ※10・15モード 17km/L

満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08672km / 10・15 714km

VSA(車両挙動安定化制御システム)を標準装備

内外装の意匠に手直しが施された。また、安定した走りに貢献するVSA(車両挙動安定化制御システム)を標準装備。さらに、3列目シートを3席から2席へと変更することで、乗員一人あたりの占有スペースの拡大が図られている。(2011.10)

全長 x 全幅 x 全高	4215x1695x1715mm	室内全長 x 全幅 x 全高	2625x1440x1265mm
車両重量	1340kg	乗車定員	7人
ホイールベース	2740mm	シート配列	3列
駆動方式	FF	ミッション	インパネCVT
ミッション位置	インパネ	ドア数	5ドア
最小回転半径	5.2m	最低地上高	150mm
最大トルク	14.7kg・m/4800rpm	最高出力	118ps/6600rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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フリード（11年10月～12年10月モデル）の他のグレード

排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能

グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量)	排気量	使用燃料エンジン	ミッション	満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量)	新車時価格 (税込)	駆動方式	最大出力	過給器（ターボ）	生産期間	燃費性能
1.5 G 16.6km/L (42L) ※10・15モード 17km/L	1496cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	697.2km ※JC08モード	169.8万円	FF	118ps/ 6600rpm	-	2011年10月～ 2012年10月	H22年度燃費基準 +25%達成
1.5 G 4WD 13.2km/L (42L) ※10・15モード 14km/L	1496cc	レギュラーガソリン	インパネ5AT	554.4km ※JC08モード	189.7万円	4WD	118ps/ 6600rpm	-	2011年10月～ 2012年10月	H22年度燃費基準 +5%達成
1.5 G ジャストセレクション 16.6km/L (42L) ※10・15モード 17km/L	1496cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	697.2km ※JC08モード	185万円	FF	118ps/ 6600rpm	-	2011年10月～ 2012年10月	H22年度燃費基準 +25%達成
1.5 G ジャストセレクション 16km/L (42L) ※10・15モード 17km/L	1496cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	672km ※JC08モード	188.2万円	FF	118ps/ 6600rpm	-	2011年10月～ 2012年10月	H22年度燃費基準 +25%達成
1.5 G ジャストセレクション 4WD 13.2km/L (42L) ※10・15モード 14km/L	1496cc	レギュラーガソリン	インパネ5AT	554.4km ※JC08モード	204.9万円	4WD	118ps/ 6600rpm	-	2011年10月～ 2012年10月	H22年度燃費基準 +5%達成
1.5 G ジャストセレクション 4WD 13.2km/L (42L) ※10・15モード 14km/L	1496cc	レギュラーガソリン	インパネ5AT	554.4km ※JC08モード	208.1万円	4WD	118ps/ 6600rpm	-	2011年10月～ 2012年10月	H22年度燃費基準 +5%達成
1.5 G エアロ 16km/L (42L) ※10・15モード 17km/L	1496cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	672km ※JC08モード	210万円	FF	118ps/ 6600rpm	-	2011年10月～ 2012年10月	H22年度燃費基準 +25%達成
1.5 G エアロ 4WD 13.2km/L (42L) ※10・15モード 14km/L	1496cc	レギュラーガソリン	インパネ5AT	554.4km ※JC08モード	229.9万円	4WD	118ps/ 6600rpm	-	2011年10月～ 2012年10月	H22年度燃費基準 +5%達成
1.5 G エアロ 4WD 13.2km/L (42L) ※10・15モード 14km/L	1496cc	レギュラーガソリン	インパネ5AT	554.4km ※JC08モード	233.1万円	4WD	118ps/ 6600rpm	-	2011年10月～ 2012年10月	H22年度燃費基準 +5%達成
1.5 X サイドリフトアップシート車 16.6km/L (42L) ※10・15モード 17km/L	1496cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	697.2km ※JC08モード	215.2万円	FF	118ps/ 6600rpm	-	2011年10月～ 2012年10月	H22年度燃費基準 +25%達成
1.5 X サイドリフトアップシート車 4WD 12.8km/L (42L) ※10・15モード 14km/L	1496cc	レギュラーガソリン	インパネ5AT	537.6km ※JC08モード	234.1万円	4WD	118ps/ 6600rpm	-	2011年10月～ 2012年10月	H22年度燃費基準 +5%達成
1.5 X エアロサイドリフトアップシート車 16.6km/L (42L) ※10・15モード 17km/L	1496cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	697.2km ※JC08モード	239.1万円	FF	118ps/ 6600rpm	-	2011年10月～ 2012年10月	H22年度燃費基準 +25%達成
1.5 X エアロサイドリフトアップシート車 4WD 12.8km/L (42L) ※10・15モード 14km/L	1496cc	レギュラーガソリン	インパネ5AT	537.6km ※JC08モード	258万円	4WD	118ps/ 6600rpm	-	2011年10月～ 2012年10月	H22年度燃費基準 +5%達成
1.5 G 助手席リフトアップシート車 -km/L (42L)	1496cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	-	217万円	FF	118ps/ 6600rpm	-	2011年10月～ 2012年10月	-
1.5 G エアロ助手席リフトアップシート車 -km/L (42L)	1496cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	-	240.9万円	FF	118ps/ 6600rpm	-	2011年10月～ 2012年10月	-
1.5 X 車いす仕様車 2列シートタイプ -km/L (42L)	1496cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	-	233.2万円	FF	118ps/ 6600rpm	-	2011年10月～ 2012年10月	-
1.5 G 車いす仕様車 3列シートタイプ -km/L (42L)	1496cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	-	237.2万円	FF	118ps/ 6600rpm	-	2011年10月～ 2012年10月	-
1.5 GH 16km/L (42L) ※10・15モード 17km/L	1496cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	672km ※JC08モード	190万円	FF	118ps/ 6600rpm	-	2012年04月～ 2012年10月	H27年度燃費基準達成
1.5 GH 16km/L (42L) ※10・15モード 17km/L	1496cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	672km ※JC08モード	193.2万円	FF	118ps/ 6600rpm	-	2012年04月～ 2012年10月	H27年度燃費基準達成

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WLTC11.6～20.6km/L

※ JC08モード 12～26.2km/L

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WLTC17.8～22.3km/L

※ JC08モード 18～32km/L

トヨタヴォクシー

WLTC12.2～23km/L

※ JC08モード 12.4～23.8km/L

トヨタエスティマ

JC089.1～11.6km/L

※ 10・15モード 7.2～12.4km/L

トヨタシエンタ

WLTC13.1～28.8km/L

※ JC08モード 13.2～28.8km/L

トヨタノア

WLTC12.2～23.6km/L

※ JC08モード 12.4～23.8km/L

トヨタプリウス

WLTC25.4～32.6km/L

※ JC08モード 27～40.8km/L

トヨタルーミー

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◆車を売却する: フリードの車買取・車査定

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