JC0812.8～16.6km/L ※10・15モード 14～17km/L
ECONモードの搭載などにより、環境性能を向上
CVTなどに改良が施され、FF車の10・15モード燃費が、従来モデルから0.6km/Lアップとなる17.0km/Lとなった。さらに、インサイトなどにも搭載されているエンジンやCVT、エアコンなどを燃費優先に制御する、ホンダ独自の「ECONモード」が新たに装備された。また、ドアライニング等を布張りに変更するなど、質感向上が図られている。(2010.11)
| ボディタイプ | ミニバン | 最高出力(馬力) | 118 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4215x1695x1715/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 1496 | 乗車定員 | 4～8名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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※JC08モード16.6km/L (42L) ※10・15モード 17km/L |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
697.2km ※JC08モード |
169.8万円 |
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※JC08モード13.2km/L (42L) ※10・15モード 14km/L |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
554.4km ※JC08モード |
189.7万円 |
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※JC08モード16.6km/L (42L) ※10・15モード 17km/L |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
697.2km ※JC08モード |
180.8万円 |
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※JC08モード16.6km/L (42L) ※10・15モード 17km/L |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
697.2km ※JC08モード |
182.9万円 |
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※JC08モード13.2km/L (42L) ※10・15モード 14km/L |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
554.4km ※JC08モード |
200.7万円 |
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※JC08モード16.6km/L (42L) ※10・15モード 17km/L |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
697.2km ※JC08モード |
201.3万円 |
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※JC08モード16.6km/L (42L) ※10・15モード 17km/L |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
697.2km ※JC08モード |
203.4万円 |
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※JC08モード13.2km/L (42L) ※10・15モード 14km/L |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
554.4km ※JC08モード |
221.2万円 |
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※JC08モード16km/L (42L) ※10・15モード 17km/L |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
672km ※JC08モード |
249.2万円 |
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※JC08モード16.6km/L (42L) ※10・15モード 17km/L |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
697.2km ※JC08モード |
176.3万円 |
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※JC08モード13.2km/L (42L) ※10・15モード 14km/L |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
554.4km ※JC08モード |
196.2万円 |
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※JC08モード16.6km/L (42L) ※10・15モード 17km/L |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
697.2km ※JC08モード |
195.3万円 |
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※JC08モード13.2km/L (42L) ※10・15モード 14km/L |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
554.4km ※JC08モード |
215.2万円 |
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※JC08モード16.6km/L (42L) ※10・15モード 17km/L |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
697.2km ※JC08モード |
245.9万円 |
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※JC08モード16km/L (42L) ※10・15モード 17km/L |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
672km ※JC08モード |
207.9万円 |
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※JC08モード12.8km/L (42L) ※10・15モード 14km/L |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
537.6km ※JC08モード |
230.5万円 |
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※JC08モード16km/L (42L) ※10・15モード 17km/L |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
672km ※JC08モード |
227.5万円 |
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※JC08モード12.8km/L (42L) ※10・15モード 14km/L |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
537.6km ※JC08モード |
250.1万円 |
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-km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 211.9万円 |
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-km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 231.5万円 |
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-km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 223.1万円 |
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-km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 227.1万円 |
