JC0810.8km/L ※10・15モード 11.6km/L
欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック
欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転＆高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。（2009.11）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 201 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4270x1785x1445 | 駆動方式 | FF | |
| 排気量(cc) | 1998 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
シビックタイプRユーロ（09年11月～10年09月）の燃費・トップヘ
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
※JC08モード10.8km/L (50L) ※10・15モード 11.6km/L |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
540km ※JC08モード |
298万円 |
10・1513～20.5km/L
JC08-km/L
10・159～10km/L
10・1516.6～22.5km/L
