WLTC8.8km/L ※JC08モード 7.2~12.4km/L
内外装に新デザインを採用
フロントグリルや前後バンパーなどエクステリアデザインを一新。シートの形状や素材を見直し、快適性の向上が図られるなど、内装の刷新も図られている。また、専用アプリにより、スマホからエアコンなどをコントロールできる、コンフォートコントローラーも採用(2018.4)
| ボディタイプ | クロカン・SUV | 最高出力(馬力) | 258~565 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 5005x1985x1865/他 | 駆動方式 | 4WD | |
| 排気量(cc) | 1997~4999 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
2020/09~2021/10
WLTCkm/L
※ JC08モード 7.4~12.4km/L
2019/12~2020/08
JC087.4~12.4km/L
※ 10・15モード 8.8km/L
2019/10~2019/11
JC087.2~12.4km/L
※ 10・15モード 8.8km/L
2016/12~2018/03
JC086.7~12.4km/L
レンジローバー(18年04月~19年09月)の燃費・トップヘ
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※JC08モード12.4km/L (86L) | 2992cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT |
1066.4km ※JC08モード |
1452万円 |
| ※JC08モード12.4km/L (86L) | 2992cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT |
1066.4km ※JC08モード |
1739万円 |
| ※JC08モード8.5km/L (105L) | 2994cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
892.5km ※JC08モード |
1409万円 |
| ※JC08モード8.5km/L (105L) | 2994cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
892.5km ※JC08モード |
1449万円 |
| ※JC08モード7.4km/L (105L) | 4999cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
777km ※JC08モード |
1657万円 |
| ※JC08モード7.4km/L (105L) | 4999cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
777km ※JC08モード |
1929万円 |
| ※JC08モード7.2km/L (105L) | 4999cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
756km ※JC08モード |
2495万円 |
| ※JC08モード8.8km/L (105L) | 2994cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
924km ※JC08モード |
1554万円 |
| ※JC08モード7.4km/L (105L) | 4999cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
777km ※JC08モード |
2016万円 |
| ※JC08モード7.2km/L (105L) | 4999cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
756km ※JC08モード |
3108万円 |
|
8.8km/L (90L) |
1997cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT | 792km | 1508万円 |
|
8.8km/L (90L) |
1997cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT | 792km | 1780万円 |
|
8.8km/L (-L) |
1997cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT | - | 1573万円 |
|
オートバイオグラフィ ロングホイールベース (PHEV) 4WD 8.8km/L (-L) |
1997cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT | - | 1836万円 |
|
SVオートバイオグラフィ ロングホイールベース (PHEV) 4WD 8.8km/L (-L) |
1997cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT | - | 2866万円 |
| ※JC08モード12.4km/L (86L) | 2992cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT |
1066.4km ※JC08モード |
1874.7万円 |
JC08-km/L