WLTC8.8km/L ※JC08モード 7.4~12.4km/L
2020年モデルの受注開始、エンジンラインナップが見直された
2020年モデルの受注を開始。今回の変更では、エンジンラインナップの見直しが図られており、ディーゼル、V8ガソリン、PHEVの3種類から選択が可能になった。さらに、スマホとのコネクティビティ機能の標準装備や、前走車を追従するアダプティブクルーズコントロールがオプションで用意されるなど、装備を充実。(2019.12)
| ボディタイプ | クロカン・SUV | 最高出力(馬力) | 258~565 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 5205x1985x1865/他 | 駆動方式 | 4WD | |
| 排気量(cc) | 1997~4999 | 乗車定員 | 4~5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
2020/09~2021/10
WLTCkm/L
※ JC08モード 7.4~12.4km/L
2019/10~2019/11
JC087.2~12.4km/L
※ 10・15モード 8.8km/L
2018/04~2019/09
JC087.2~12.4km/L
※ 10・15モード 8.8km/L
2016/12~2018/03
JC086.7~12.4km/L
レンジローバー(19年12月~20年08月)の燃費・トップヘ
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※JC08モード12.4km/L (86L) | 2992cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT |
1066.4km ※JC08モード |
1493万円 |
| ※JC08モード12.4km/L (86L) | 2992cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT |
1066.4km ※JC08モード |
1790万円 |
|
8.8km/L (90L) |
1997cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT | 792km | 1550万円 |
|
8.8km/L (90L) |
1997cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT | 792km | 1831万円 |
| ※JC08モード7.4km/L (105L) | 4999cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
777km ※JC08モード |
1702万円 |
| ※JC08モード7.4km/L (105L) | 4999cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
777km ※JC08モード |
1983万円 |
| ※JC08モード7.4km/L (105L) | 4999cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
777km ※JC08モード |
2578万円 |
|
ヴォーグ ロングホイールベース (PHEV 404PS) 4WD 8.8km/L (90L) |
1997cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT | 792km | 1616万円 |
|
オートバイオグラフィ ロングホイールベース (PHEV 404PS) 4WD 8.8km/L (90L) |
1997cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT | 792km | 1888万円 |
|
SVオートバイオグラフィ ロングホイールベース (PHEV 404PS) 4WD 8.8km/L (90L) |
1997cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT | 792km | 2956万円 |
| ※JC08モード7.4km/L (105L) | 4999cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
777km ※JC08モード |
2072万円 |
| ※JC08モード7.4km/L (105L) | 4999cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
777km ※JC08モード |
3202万円 |
| ※JC08モード7.4km/L (105L) | 4999cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
777km ※JC08モード |
2173.9万円 |
JC08-km/L